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场站收据的填制要求 场站收据由发货人填制，由发货人或其代理人交船舶代理确认订舱。 对填制栏目内容如有任何变更或整票退关，应向船公司或船舶代理人和其他有关单位分送更正通知单。 发货人或其代理人应在海关放行后将货物装箱。 场站业务员在集装箱进场时，重点核对场站收据装货单上的海关放行章、箱号、封志号、箱数等栏比在实收栏目内批注、签字，在签章栏目注明签章日期，加盖场站章。 第三十一页，共五十五页。 在场站收据的流转过程中，应注意以下事项 （1）托运人或货代的出口货物，一般要求在装箱前24小时内向海关申报，海关在场站收据上加盖放行章后方可装箱； （2）海关验放时允许无箱号，但进场完毕时必须填写所有箱号、封志号和箱数 第四节 集装箱单证 第三十二页，共五十五页。 在场站收据的流转过程中，应注意以下事项 （3）如托运人和货代对场站收据内容的变更，必须在24小时内出具书面通知，办理变更手续。 （4）各承运人委托场站签发场站收据必须有书面协议 第四节 集装箱单证 第三十三页，共五十五页。 在场站收据的流转过程中，应注意以下事项 （5）场站业务员签发的场站收据必须验看是否有海关放行章； （6）采用CY交接条款，货主对箱内货物的准确性负责，如采用CFS交接条款，装箱单位对货物负责； 第四节 集装箱单证 第三十四页，共五十五页。 第四节 集装箱单证 在场站收据的流转过程中，应注意以下事项 （7）货代、船代应正确完整地填写和核对场站收据的各个项目。 第三十五页，共五十五页。 第四节 集装箱单证 集装箱设备交接单（Equipment Interchange Receipt） 它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及其他机械设备的凭证，并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。 它还是划分箱体在使用过程中的损坏责任的惟一依据。 分三联和四联两种 第三十六页，共五十五页。 设备交接单分出场（港）设备交接单和进场（港）设备交接单两种，各有三联，分别为管箱单位（船公司或其代理人）留底联；码头、堆场联；用箱人、运箱人联。 第三十七页，共五十五页。 集装箱设备交接单 a、交接单号码：按船公司（船代）编制的号码填列； b、经办日期：指制单日期； c、经办人：要箱单位的经办人员； d、用箱人：一般为订舱的货运代理单位名称； e、提箱点：空箱存放地点； f、船名、航次、提单号、货物发往地点须与关单相关项目一致； g、经营人：指集装箱经营人，如属船公司营运箱，则填船公司名称； 第三十八页，共五十五页。 h、尺寸、类型：可简写，如P,0／DC，意即20尺干货箱； i、箱号：指提取空箱箱号； j、用箱点：货运代理人或货主的装箱地点； k、收箱点：出口装船的港口作业区； l、运箱工具：集卡车号； m、出场目的／状态：如提取空箱，目的是“装箱”，状态是“空箱”； n、进场目的／状态：如重箱进区，目的是“装船”，状态是“重箱”； o、出场日期：空箱提离堆场日期； p、进场日期：重箱进入港口作业区日期。 第三十九页，共五十五页。 第二部分 国际海上货物运输 第一页，共五十五页。 第一章 国际海上货物运输业务 海上运输货物的特点 运量大，运输距离长，时间周期长，运价低 海上危险的特点 国际性特点 第二页，共五十五页。 国际海运组织 国际海事组织（IMO）－International marine organization 波罗的海国际海事协会(BIMCO) －Baltic and International Maritime Council 班轮工会联营体 国际海事委员会CMI 第三页，共五十五页。 国际海运船舶营运方式 班轮运输与租船运输有何异同？各适合运什么货？ 第四页，共五十五页。 第二章 集装箱运输业务 第五页，共五十五页。 一、集装箱 国际标准化组织（ISO）的定义 P103 第六页，共五十五页。 集装箱货物运输 集装箱货物运输（container transport）是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式，它适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。 第七页，共五十五页。 第一节 集装箱 集装箱的标准 国际标准为第1系列共13种（1A-1D, 1AA-1CC, 1AAA-1BBB, 1AX, 1BX, 1CX, 1DX） 第八页，共五十五页。 箱型 长/mm 长 宽/mm 高/mm 最大总重量/kg 1A 12192 40ft 2438 2438 30480 1AA 1219