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- 2023-03-15 发布于云南
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涡电流和自感与互感~一、涡电流 大块导体内流动的感应电流叫涡电流 , 简称涡流.1. 涡电流的产生(1)大块导体在稳恒磁场中运动;(2)大块导体静止处在变化的磁场中;B¢II¢B发射线圈接收线圈一、涡电流2. 涡电流的应用(1)电磁效应金属探测器一、涡电流2. 涡电流的应用(2)热效应 高频感应加热一、涡电流2. 涡电流的应用(2)热效应 趋肤效应进行表面淬火对于交变电流,导体中出现自感电动势抵抗电流的通过。这个电动势的大小正比于导体单位时间所切割的磁通量。以圆形截面的导体为例,愈靠近导体中心处,受到外面磁力线产生的自感电动势愈大;愈靠近表面处则不受其内部磁力线消长的影响,因而自感电动势较小。这就导致趋近导体表面处电流密度较大 .这一现象称为趋肤效应(skin effect)。一、涡电流2. 涡电流的应用(2)热效应 涡流热效应的预防一块铁心一片片彼此绝缘的硅钢片 电磁驱动 电磁阻尼o 电磁仪表中使指针快速停止电度表记录电量o’ 电气火车中的电磁制动器转速表一、涡电流2. 涡电流的应用(3)机械效应自感线圈电阻BATTERY电池二、互感和自感1.自感 自感电动势(1)自感现象自感线圈电阻BATTERY电池二、互感和自感1.自感 自感电动势(1)自感现象合上闸刀开关后,此灯缓慢变亮自感线圈BATTERY电池二、互感和自感1.自感 自感电动势(1)自感现象拉开闸刀后此灯缓慢变暗自感线圈BATTERY电池二、互感和自感1.自感 自感电动势(1)自感现象穿过闭合电流回路的磁通量:二、互感和自感1.自感 自感电动势(1)自感现象 由于回路自身电流的变化,在回路中产生感应电动势的现象。(2)自感系数根据毕-萨定律, L ——回路的自感系数(自感); 与线圈大小、形状、磁介质及线圈匝数N 有关. SI制中单位: 亨利(H)日光灯电路二、互感和自感1.自感 自感电动势(3)自感电动势 “-”表明自感电动势总是反抗回路中电流的变化。(4)自感现象的利弊应用:稳流,镇流器,谐振电路,滤波器,· · ·危害:上电迟延,断电影响,· · ·机场安全检测站的金属探测器会产生一个变化的磁场。这个变化的磁场会使被探测到的导体内产生涡电流,涡电流反过来将产生一个变化的磁场,而这个磁场会被探测器接受到。 当交变电流通过导线时,电流密度在导线横截面上的分布是不均匀的,并随着电流变化频率的升高,电流将越来越集中于导线的表面附近,导线内部的电流却越来越小的现象称为趋肤效应涡流i的方向在导体内部总与电流I变化趋势相反,阻碍I变化,在导体表面附近,却与I变化趋势相同。交变电流不易在导体内部流动,而易于在导体表面附近流动,形成趋肤效应。铜棒通交流电后的趋肤效应 可采用空心铜管作为高频载流体改善方法:一是采用相互绝缘的细导线束来代替总截面积与其相等的实心导线,实际上是抑制涡流;另一种方法是在导线表面镀银, 实际上是降低导线表面的电阻率。铁芯做成片状,涂敷绝缘材料,铁芯片尽量做薄,使用电阻率很大的铁氧体芯。电度表是由大阻抗的电压线圈,小阻抗的电流线圈和转盘,计量器及外壳组成.它的原理是运用了感应电动机的原理驱动铝制转盘的转动,再由转盘上的蜗杆驱动计 量装置.而不是一个大电阻的电流表.它的计量值等于实际电压 X 实际电流 X 时间 = KW/h (度)不同功率时产生的涡流大小不同,驱动铝盘的速度也不同,所以就可以根据线路中电流的大小准确地反映用电量的多 少电度表记录用电量,就是利用通有交流电的铁心产生交变的磁场,在缝隙处铝盘上产生涡电流,涡电流的磁场与电磁铁的磁场作用,表盘受到一转动力矩,使表盘转动。为了使现象更明显,让线圈的电阻小于灯泡,以便使断开开关之前线圈中的电流较大。日光灯的工作原理?尤其是上方的器件是和含义?
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