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500吨油压机液压系统故障分析及改进吨油压机液压系统故障分析及改进 周勇超 摘要：针对 500 吨油压机使用过程中出现的故障问题，分析了问题产生的原因，并 对系统作了适当的改进 关键词：油压机；二通插装阀；液压系统故障和问题；系统改进 一、500吨油压机的简介 本机为立式单柱板焊 C 型结构，由整体机身、高压油缸、行程限位、压头、液 压系统和电气控制系统等部件构成。机身上部箱体为支承高压活塞油缸用，压头与 油缸活塞杆连接，由活塞杆驱动上下，并有四根导向杆导向，作全程运动。机身后 壁为腹腔箱体，承受压机的受力弯矩。油缸顶部安装有充液油箱，充液箱内有充液 阀。机身顶部装置有油箱和动力泵站系统，包括油泵电机组、阀组、管路系统等。 该 500 吨油压机液压系统采用二通插装阀作为主要的控制元件。二通插装阀是 一种结构简单，标准化，通用化程度高，通流能力大，液阻小，密封性能和动态性 好的新型液压控制阀，在压力机、塑料成型机械，压铸机等高压大流量系统中广泛 应用。 二通插装阀的基本技术特征可以归纳为：先导控制，座阀主级、插装式连接。 插装阀主要由锥阀组件、阀体、控制盖板及先导元件组成。锥阀组件上配置不同的 盖板，就能实现不同的功能，同一阀体内可装入若干个不同机能的锥阀组件，加上 相应的盖板和控制元件组成所需的液压回路或者系统，使结构很紧凑。同传统滑阀 相比，它采用微型结构的先导控制，可不受限制地接受各种形式的开关、模拟和数 字信号的控制并进行包括机械、液压参量的反馈和比较，在同一主级上复合压力、 流量和方向诸功能，有极佳地可控性，座阀结构的主级系线密封和零遮盖，轴向结 构短，阀芯加工灵活，泄漏几乎为零。 本机就是利用二通插装阀的基本原理，由两组压力控制阀和方向阀组合垂直放 置而成。插装阀 2 是高低压控制阀，控制油泵的启压和卸荷，高压部分用于压头的 下降，低压部分用于压头的抬升；插装阀1为方向控制阀，控制油缸无杆腔的进油； 插装阀3是方向控制阀，控制油缸下腔的进油，插装阀4 是高低压控制阀，控制油 缸有杆腔的背压与出油。图一是压机原液压系统原理图，表一是液压系统电磁铁动 作表。 该压机使用160YCY压力补偿轴向柱塞泵，该泵的特点是：工作流量随系统压力 的升高而相应减少，当泵的流量减少到公称流量的40％时，压力再升高，其流量不 再变化，满足了压制速度的稳定型要求。油压机有手动和自动两种工作模式，手动 模式适合单件工件的压制加工，自动模式适合批量工件的压制。在手动模式下，按 下压头压下按钮，电磁铁3Y1b，3Y2b动作，油泵启动，插装阀4打开，油缸有杆腔 与油箱连通，充液阀吸开，压头凭自身重力快速下降并加压，充液池内油液补充进 无杆腔。当压头碰到快速转慢速限位SQ2时，电磁铁3Y2a动作，油缸有杆腔建立背 压，充液阀关闭，压头克服背压慢速下降。按下压头上升按钮时，若 SP2 压力继电 器有信号输出，只 3Y5，3Y2a 得电，打开液控单向阀，无杆腔内高压油液通过液控 单向阀卸压，直到压力继电器不再有信号输出，则 3Y1a，3Y4ab 再得电，油泵低压 启动，液控打开充液阀，无杆腔内大量油液通过充液阀快速流到充液池内，压头快 1 2 3 4 技术参数： 工作压力 公称力 活塞杆直径 活塞直径 压头工作行程 图一：改造前油压机液压系统原理图 动 3Y1a 3Y1b 3Y2a 3Y2b 3Y3 3Y4ab 3Y5 快降 ○ ○ ○ 工进 ○ ○ ○ 稳压 ○ 卸压 ○ ○ 回程准备 ○ ○ ○ ○ 回程 ○