黄土隧道塌方的施工处理技术研究（建筑设计及理论论文资料）.docVIP

黄土隧道塌方的施工处理技术研究（建筑设计及理论论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“安全文明施工”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5445字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：黄土隧道塌方的施工处理技术研究 2 1.导致黄土隧道发生塌方的因素 2 1.1地质的强度特性对塌方的影响 2 1.2地下水对塌方的影响 3 1.3施工材料的质量问题对塌方的影响 3 2.塌方发生后的处理措施与预防手段 4 2.1现场的应及处理措施 4 2.2具体的塌方处理措施 4 2.3良好施工材料与详细的方案设计 5 文2：隧道施工塌方的预防及处理措施 5 1　造成塌方的原因及预防措施 6 2　塌方的处理措施 7 3　结束语 9 参考文摘引言： 9 原创性声明（模板） 10 正文 黄土隧道塌方的施工处理技术研究（建筑设计及理论论文资料） 文1：黄土隧道塌方的施工处理技术研究 前言 在发生塌方后，首先要分析导致塌方的原因。具体要从工程地质和水文地质、隧道结构断面、隧道支护结构、隧道围岩压力以及隧道施工工艺等方面分析塌方的原因，并采取合理的处理措施。总结以往塌方事故中的处理经验也是在塌方处理技术的研究中十分重要的。这可以给预防塌方事故的发生以及在塌方事故发生后的施工处理实施提供参考作用。 1.导致黄土隧道发生塌方的因素 1.1地质的强度特性对塌方的影响 黄土隧道地质的强度特性是导致塌方的重要因素。由于黄土的自承能力差，所以在隧道开挖的过程中，之前长时间处于应力平衡状态的土层由于突然发生的应力重新分布而导致其平衡状态被破坏。应力在一定范围内产生重新分布后，在开挖时就会由于围岩应力超出了地质所能承受的最大承重力，导致地质中部分区域产生松动现象。松动现象的产生导致应力一部分被缓冲，一部分向外产生作用，导致本就松动的周边区域继续产生塑性形变，松动的范围进一步向外扩张。在黄土隧道的周边，这种松动现象发生的十分频繁，同时在发生后松动的范围扩张的速度也十分快。随着形变的发生与扩展，围岩的强度随之降低，土基内部产生巨大的孔洞导致小范围坍塌的发生。当土基浅埋时，在地表出现下沉，松动范围进一步扩大，土质受到的压力剧增最终导致土质结构的大面积失稳，进而引发大范围塌方。当发生降雨后，由于黄土的可渗透性强，降到地表的水很快会渗透进地下。地表水渗透到地下后，其深层的结构中充满水分，使其原有的结构发生改变，进而降低其强度与自承能力。当隧道开挖至充满水分的深层结构后，围岩会因为自承不够而塌方。 1.2地下水对塌方的影响 众所周知，黄土拥有易潮湿塌陷与易崩解的物理性质，这种性质会导致在黄土隧道施工时隧道周围所受到的应力增大，围岩变得十分不稳定易崩塌，所以围岩会向沿着破裂的隧道内壁两个隧道空间方向移动，导致在施工中起到承重作用的支护拱脚发生收敛变形异常的现象。通常黄土隧道塌方只会出现隧道顶端掉落石块这种小问题，或者在隧道坍塌至一定程度后会自行的稳定下来，不会造成太大的后果。但当隧道跨度较大且遇到黄土处于充满水的情况时，或隧道地基打入的较浅，也可导致坍塌到地表。在塌方处理方案实施后，围岩的结构仍然在不断变化，并作用于支护体上。若隧道塌方发生后的处理不得当，可能会由于支护体不能适应围岩结构的不断变化而导致隧道的结构再次被破坏，甚至再次发生塌方。因此，地下水对黄土隧道结构有着较大的影响，严重时会导致塌方。 1.3施工材料的质量问题对塌方的影响 施工过程中发生塌方的一个次要因素是施工材料的质量出现问题，而导致施工材料质量问题的主要因素是材料验收时的不规范。由于现在施工过程中材料验收都有着严格控制的流程，所以这种原因导致的隧道施工中发生的塌方现象较少，但是如果发生就会造成十分严重的后果。施工材料的质量问题会导致施工建造的建筑结构出现歪斜、断裂、崩塌等现象，进而导致安全事故的发生。施工材料的质量出现问题会导致建筑深度小、施工深度大，自承能力远远达不到施工要求。局部应力会导致局部围岩发生崩塌现象进而导致连锁的大面积塌方。近年来由于施工材料的质量问题导致的塌方现象层出不穷，也造成了巨大的财产损失。 2.塌方发生后的处理措施与预防手段 2.1现场的应及处理措施 对照参与施工人员的名单清点人员的数量，一定要逐个点名并且确定人员到齐。检查施工设备是否由于塌方而丢失或损坏，并进行相应的记录。停止并检查所有工程的进度，停止供水供电。在距塌方位置二十米左右范围内设置警戒线，安装大功率照明设备放置发生安全事故，并在塌方位置附近安排值班人员巡逻。未得到现场值班人员的允许