110kV变电站电压互感器故障分析与措施探讨(电力系统及自动化论文资料).docVIP

110kV变电站电压互感器故障分析与措施探讨(电力系统及自动化论文资料).doc

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110kV变电站电压互感器故障分析与措施探讨(电力系统及自动化论文资料) 文档信息 : 文档作为关于“汽车、机械或制造”中“汽车试验与故障诊断”的参考范文,为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5503字,doc格式,可编辑。质优实惠,欢迎下载! 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1:110kV变电站电压互感器故障分析与措施探讨 2 1电容式电压互感器原理与故障类型 2 1.1工作原理 2 1.2故障类型 3 1.3故障检测 3 2110kV变电站电压互感器故障案例分析 4 2.1发热故障 4 2.1.1缺陷发现 4 2.1.3解体检查 4 2.1.4故障原因分析 5 2.2二次失压 5 2.2.1缺陷发现 5 2.2.2测试分析 5 2.2.3故障原因分析 6 文2:110kV终端变电站故障录波的技术探讨 6 1 项目解决的问题 6 2 详细方案 7 2.1 可行性分析与统计 7 2.2 操作权限 7 2.3 后台参数设置 8 2.4 数据库设置 8 2.5 录波文件的使用 9 3 结 语 10 参考文摘引言: 10 原创性声明(模板) 11 正文 110kV变电站电压互感器故障分析与措施探讨(电力系统及自动化论文资料) 文1:110kV变电站电压互感器故障分析与措施探讨 电压互感器是将电网高电压信息传递到二次侧低电压(标准值为100V或100/V),用于计量、量测仪表及继电保护、自动装置的一种特殊变压器。按照电压变换原理,电压互感器分为电磁式电压互感器(VT)和电容式电压互感器(CVT)。由于CVT结构简单、耐绝缘冲击强度高、有效避免铁磁谐振并可兼作电力线载波电容,所以在110kV及以上电压等级变电站中大量使用[1]。但由于结构、制造、安装等方面的缺陷,以及长期运行后内部受潮、老化、绝缘劣化等,CVT就会出现故障,因此本文结合110kV变电站电压互感器对故障进行了分析,并探讨了相应的措施。 1电容式电压互感器原理与故障类型 1.1工作原理 如图1所示,CVT由电容分压器(由高压电容C1和中压电容C2组成)、中压变压器(T)、补偿电抗器(Lk)、阻尼器(RD)等组成,其中T、Lk、RD合称为电磁单元。u、n、du、dn分别为二次绕组端子、剩余电压绕组端子。N、E接载波装置。补偿电抗器用于补偿电容分压器产生的很大内阻抗,阻尼器用于消除一次侧突然合闸或二次侧发生短路又突然消除引起的电流冲击及谐振过电压,通过消耗谐振能量,抑制电感自身铁磁谐振。根据电容分压器与电磁单元的组装方式,分为叠装式结构和分装式结构两大类。目前多采用叠装式结构,中压端子一般不引出,并且电容分压器与电磁单元组装成一体结构,现场无法拆分。阻尼器有电阻型、谐振型、速饱和型,电阻型阻尼器为早期产品,因功率消耗大,且影响测量准确度及二次输入容量,目前已淘汰,现在主要采用谐振型和速饱和型阻尼器。 1.2故障类型 根据故障发生的部位,CVT故障分为一次设备故障和二次回路故障[2]。当CVT一次设备发生故障时,会引起保护装置误判和误动。CVT二次回路运行方式必须与一次运行方式保持一致,例如一次分裂运行,二次就不允许并列,否则会造成事故。如果CVT二次回路断线,会影响保护、自动装置、计量系统的可靠性。 按照故障现象分类,CVT典型故障原因如下:(1)三相电压不平衡,开口三角电压较高,同时有设备异响和发热现象,这一般是阻尼回路不良引起的自身谐振现象,这种情况应马上停止运行。(2)二次输出为零,故障原因可能是中压回路开路或者短路,例如电容单元内部连接断开或二次接线短路。(3)二次输出电压偏高,故障原因可能是高压电容C1有元件损坏或中压电容C2端未接地。(4)二次输出电压偏低,故障原因可能是中压电容C2有元件损坏、二次过负荷、连接接触不良、电磁单元故障中的一种或数种。(5)二次输出电压波动,故障原因可能是二次回路连接松动、分压器低压端子未接地、未接载波回路中的一种或数种。如果阻尼器为速饱和电抗型,故障原因可能是参数配合不当。 1.3故障检测 CVT故障检测主要通过以下两个途径实现:(1)日常巡检设备,发现异常,如仪表指示异常、外观缺陷、漏油、放电、异响、异味、过热、未可靠接地等。目前,已采用红外热像仪观测温度,《带电设备红外诊断应用规范》(DL/T664-2016)附录I给出了电压互感器红外诊断判据,温差2~3K即为故障。(2)定期进行预防性试验,发现指标劣化或超标,即需处理。例如绝缘电阻下降、介损超标、绝缘油质变差、溶解气体色谱不良、局放超标等。

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