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方钢管在车辆撞击下的模拟
一.问题描述:
方钢管混凝土试件长度为 1300mm,钢管的长为 120mm,宽为 100mm,钢管壁厚为 20mm。冲击物为直径 80mm 的球体,质量为 203kg,以 7m / s 的速度撞击,距离桥墩顶部 50mm, 同时桥墩承受 14t 的轴向压力。通过建模得到构件的应力、变形云图,冲击力随时程变化曲线。
二.问题分析:
单位制:mm,N,t
部件:
两个部件,部件一:方矩形钢管,壳??? 部件二:撞击球体,刚体
属性:部件一:材料:Q345 钢。密度为 7.85g/cm^3=7.85e-09t/mm^3,钢管为弹塑性材料,其弹性模量为 206GPa,泊松比取 0.3。在弹性阶段不考虑应变率影响,在屈服阶段考虑其屈服强度增大 0.1~0.15.
列表:
404.82
0
472.29
0.00066
539.76
0.00394
614
0.01113
614
0.02
614
截面:。
0.03
部件二:冲击球体通过定义参考点定义为刚体????
装配:出现问题:需要将实体转换为壳。。。。。。?????
网格划分:
部件一:钢管采用 4 结点缩减壳单元 S4R 部件二:
分析步:难点:撞击时间如何确定??????? 第一步:桥墩受轴压 12t。静力通用
第二步:球体向桥墩前进。动力显示还是动力隐式???? 第三步:球体和桥墩撞击。
第四步:球体和桥墩分离,球体自由振动。
相互作用:接触属性为通用接触,切向,摩擦系数0.15,主面为球面。
边界和荷载:
边界:下端固结,上端滑动支座荷载:轴心压力 12t
初始速度:6m/s
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