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学习情境2电力变相电路的应用
任务1 变频器电路的应用
1.教学分析
1.1授课信息
授课课程
汽车电工电子技术
授课课时
6课时(270分钟)
授课内容
任务一
变频器电路的应用
授课对象
授课专业
新能源汽车技术专业
授课地点
选用教材
《汽车电工电子技术》
1.2本次课教学内容
教学内容的选取:依据课程标准和岗位需求,遵循适度、够用的原则,科学精选本次任务的教学内容。
教学内容的安排:本次任务以完成变频器电路的应用为主线,以理论实训相结合的方式,完成变频电路的学习,利用电气元件连接电容电路、电感电路,并测量相关参数。
1.3教学目标
素质目标
知识目标
技能目标
1.在操作过程中树立电路安全意识。
2.树立团队协作意识。
3.让学生经历科学探究的过程,进一步熟悉电容电路、电感电路的搭建,学会科学分析和处理实验数据的方法,总结物理规律的研究方法。
4.引导学生体验探究过程中的快乐,比较不同电路之间的区别,提升学生的探索精神。
1.了解变频电路的组成和分类。
2.典型交-交变频电路和交-直-交变频电路的工作原理。
3.掌握变频器电路的主要结构及在新能源汽车中的应用。
1.能正确选用电气元件,连接电容电路,测量电容的正弦交流电压。
2.能正确选用电气元件,连接电感电路,测量电感的正弦交流电压。
3.具有分析电容、电感对电路电压波形影响的能力。
1.4教学重难点
教学重点
能够以小组合作的形式搭建电容电路、电感电路,正确记录测量信息
教学难点
交-交变频电路和交-直-交变频电路的工作原理
2.教学策略
2.1教学方法
根据学情分析,学生对变频电路的工作原理等理论分析能力欠缺,将综合采用任务驱动法、小组探究法、归纳法等教学方法。
2.2教学手段与资源
线上授课平台、微课视频、电子课件等。
3.具体教学实施过程
3.1课前探学
环节
教学内容
教师活动
学生活动
设计意图及
资源手段
课前
探学
【课前任务】
?课前微课视频:“新能源汽车工作模式”;
?课前测试:“新能源汽车变频器的作用”课前测试。
?自主查阅资料,了解“中国新能源汽车产销量”。
1.发布课前任务;
2.分析课前测试数据。
1.完成课前学习任务。
1.发布课前学习任务,激发学生学习动力,培养自主学习意识;
2.资源手段:微课视频、智慧课堂。
课程思政融入:
1.通过了解“中国新能源汽车产销量”,初步培养学生了解汽车行业发展状况、培养学生的爱国情怀;
2.通过观看“新能源汽车工作模式”帮助学生树立专业自信。
3.2课中做学
环节
教学内容
教师活动
学生活动
设计意图及
资源手段
入情境
(10min)
【产业发展现状】
我国新能源汽车销量已经连续五年居世界首位,对节能减排做出了巨大贡献。变频器在新能源汽车中应用广泛,变频器电路是必备的专业技能与素养。
【产业新政策】
我国提出“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”。
1.通过产业发展现状,引入学习任务;
2.引导学生分享课前任务完成情况;
3.介绍新能源汽车新政策。
1.了解产业发展现状;
2.分享课前任务完成情况;
3.了解产业新政策
1.岗课融通 引入产业发展现状,激发学生学习兴趣;
2.资源手段:智慧课堂、产业政策。
课程思政融入:
1.引导学生分享课前拓展任务完成情况,提升学生语言表达能力,激发学生技术兴国斗志;
2.讲解新能源汽车助力“碳达峰”、“碳中和”目标,培养学生低碳环保意识。
探原理
(125min)
【变频器电路的应用】
一、变频器电路的工作原理
1.变频器的电路组成和分类
从变频器的电路组成来看,变频器可分为交-交变频器和交-直-交变频器。
(1)根据直流环节的储能方式来分,交-直-交变频器又可分为电压型和电流型两种。
(2)根据调压方式的不同,交-直-交变频器又可分为脉幅调制(PAM)和脉宽调制( PWM) 两种。
2.交-直-交变频电路
交-直-交单相桥式变频电路工作原理。
3.交-交变频电路
单相输出交-交变频电路工作原理。
4.两种变频电路的比较
交-交变频电路和交-交变频电路优缺点,应用范围。
5.脉宽调制(PWM)型变频电路
脉宽调制变频电路(PWM变频电路)的基本工作原理,PWM变频电路的优点。
二、变频器电路在新能源汽车中的应用
1.变频调速原理
同步电动机和异步电动机变频调速原理。
2.变频器电路的应用
丰田普锐斯混合动力汽车的变频器总成由增压转换器、DC-AC逆变器、DC-DC转换器、MG ECU组成。电动机的驱动控制工作过程。
1.讲解变频器的电路组成和分类;
2.讲解交-直-交变频电路、交-交变频电路工作原理;
3.总结两种变频电路的优缺点;
4.讲解脉宽调制(PWM)型变频电路工作原理;
5.讲解同步
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