t梁预应力钢绞线张拉方案.pdfVIP

国道主干线哈尔滨绕城公路东北段 (秦家至东风)--松花江大桥 40mT 梁预应力钢绞线张拉施工方案 文件编号： SHJDQJS-2007-04 版 本： 第一版 修 改 码： 【0 】 编 制： 审 核： 批 准： 执行日期：二 OO 七年三月 40mT 梁预应力钢绞线张拉施工方案 一、张拉施工准备工作 1、千斤顶、油泵、锚具、夹具和钢铰线进场前需进行检验，检验合格 后方可使用。 2、在混凝土浇筑前，检查固定端锚具、铁皮波纹管的位置是否准确， 是否固定。并对钢绞线的外露端加以妥善保护。 3、待砼强度达到设计标号的 100％时，才能进行张拉（以砼试件进行 强度评定，砼试件与梁体同条件养护。） 二、张拉步骤及方法： （一）预应力伸长值计算 预应力钢绞线张拉时采取双控（伸长值与应力）。即伸长值与控制应力 相比较校核，实际伸长值与理论伸长值误差应在±６％之内。否则应暂停 张拉，查明原因并采取措施加以调整后，再继续张拉。 1．理论伸长值 理论伸长值 ΔL＝P L ／ （A E ） P P P P =P （1-e-1(Kx+ μθ) ）/ （Kx+ μθ） P ΔL—钢绞线理论伸长值（mm）；（见附表） P —钢绞线平均张拉力（N）； P L—预应力筋的长度（mm）；（见附表） 2 2 2 A —钢绞线截面积 （mm ）；139×8=1120mm ，139×9=1251mm ； P 2 2 E —钢绞线弹性模量 （N/mm ）； 196Gpa=196000N/mm ； P 3 3 P—张拉端控制张拉力（N）； 1740 ×10 ，1550×10 ； θ—从张拉端至计算截面孔道切线部分的夹角之和（rad）（见附表） x—从张拉端至计算截面孔道长度（m）；（见附表） K—孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数0.0015； u—预应力钢绞线对孔道壁的摩擦影响系数0.25； 2．实测伸长值ΔL测量与计算。 伸长值的量测,应从初应力开始进行,初应力取10％σ ，实际伸长值由 K 两部分组成：ΔL＝ΔL ＋ΔL １ ２ ΔL —从初应力至最大张拉力之间的实测伸长值（mm）。 １ ΔL — σ σ之间的实测伸长值。 ２ K K （二）压力表读数计算 压力表读数按压力式张拉机检定证书上的检定结果为准，如无负荷时 可按线性回归推算，具体数值附表2。 （三）张拉施工方法 1．千斤顶安装。安装前，先在钢束上装入夹片，夹紧钢绞线，夹片外 露长度一致。安装时，将钢绞线穿入千斤顶，锚环对中，打开送油阀使千 斤顶油缸行程 2～4cm。然后在千斤顶尾部安装垫板及工具锚，将钢绞线夹 紧。为便于松开夹片，在工具锚环内涂少量润滑油。 2．按设计图纸确定每个 T 梁预应力编号张拉顺序。 3．开始张拉时，注意工具锚使夹片保持整齐，张拉至初应力时，画线 做好标记，作为测量伸长值的起点。 4．张拉程序： 0 → σ) → σ (持荷 2 分钟) →锚固(σ)。 K K