机械设计87_滑动轴承探究性实验研究.pptVIP

西南交通大学研发的伺服控制的滑动轴承实验台，实验结果如下： η的定义： 粘度是标志润滑油抵抗剪切变形的能力，是润滑油最重要的性能指标。 粘度的单位： 五、探究式实验研究 多参数耦合实验条件下轴承摩擦性能变化的研究： 参考文献： O.R.Lang W.Steihilper 《GleitLager》 S.Fronius 《Konstruktionslehre—Antriebselemente》 其他文献 机械设计 滑动轴承 * 滑动轴承（一） 一、概述 二、流体动压油膜存在的发现与实验 三、流体动力润滑机理的揭示 四、流体动力润滑状态的实验 五、探究式实验研究 滑动轴承的基础知识 三、流体动力润滑机理的揭示 1、Reynolds: “Theory of Lubrication”.1886 首次奠定了流体动力润滑理论基础 2、滑动轴承形成流体动力润滑条件 收敛油楔 相对运动 一定粘度润滑剂 充足润滑剂量 保持流体质量 守恒定律(dm/dt=0) 油膜压力 3.形成流体润滑状态条件的感性分析: 最小油膜厚度 小结： 1.通过实践，建立感性认识。 2.感性认识的要点为： a.压力油膜的存在 b.压力油膜存在条件的感性分析。 定量计算→基础→雷诺方程 4. 的确定学生自行分析。 四、流体