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六电控发动机辅助控制系统;了解可变配气相位控制系统的作用。 掌握可变配气相位控制系统的工作过程。;1.可变气门正时系统的组成及功用;2）叶片式控制器;（2）凸轮轴正时机油控制阀;2.典型的可变气门正时系统;2）工作原理;（3）大众可变气门正时系统 1）结构;2）工作原理;可变气门正时系统工作状态（二）;2.本田的可变气门升程系统（VTEC）;（2）功能与工作原理 1）功能;3）控制系统结构与工作过程;技能训练一;技能训练二;了解可变进气系统的作用。 掌握可变进气系统的结构、工作原理。;1.功用;1.进气惯性增压原理;2.组成与工作原理; 进气谐波增压控制系统是否工作，主要是根据发动机转速决定的。;技能训练一;技能训练二;三、操作步骤;了解废气涡轮增压系统的作用。 掌握废气涡轮增压系统的结构、工作原理。;一、废气涡轮增压系统的作用;三、废气涡轮增压系统的工作原理;四、电控废气涡轮增压系统工作原理;技能训练一;技能训练二;三、操作步骤; 2.如果没有故障码，应进行下列检查： （1）检查增压控制系统的软管是否松动而造成漏气或堵塞。 （2）检查增压控制电磁阀真空管路是否堵塞。 （3）检查涡轮增压器与进气歧管之间是否有漏气之处。 （4）检查旁通阀机构是否发卡或不灵活。 （5）检查涡轮增压器是否损坏（涡轮被异物卡死）。 如出现上述故障袁应进行检修或更换。;了解巡航控制系统的作用。 掌握巡航控制系统的结构、工作原理。;1.提高了汽车行驶时的舒适性。 2.节省燃料袁具有一定的经济性和环保性。 3.保持车速的稳定。;（1）操纵开关;真空式节气门执行器的结构;2）电机式节气门执行器;1.设定巡航速度;3.设定装备自动变速器的汽车加速六电控发动机辅助控制系统;了解可变配气相位控制系统的作用。 掌握可变配气相位控制系统的工作过程。;1.可变气门正时系统的组成及功用;2）叶片式控制器;（2）凸轮轴正时机油控制阀;2.典型的可变气门正时系统;2）工作原理;（3）大众可变气门正时系统 1）结构;2）工作原理;可变气门正时系统工作状态（二）;2.本田的可变气门升程系统（VTEC）;（2）功能与工作原理 1）功能;3）控制系统结构与工作过程;技能训练一;技能训练二;了解可变进气系统的作用。 掌握可变进气系统的结构、工作原理。;1.功用;1.进气惯性增压原理;2.组成与工作原理; 进气谐波增压控制系统是否工作，主要是根据发动机转速决定的。;技能训练一;技能训练二;三、操作步骤;了解废气涡轮增压系统的作用。 掌握废气涡轮增压系统的结构、工作原理。;一、废气涡轮增压系统的作用;三、废气涡轮增压系统的工作原理;四、电控废气涡轮增压系统工作原理;技能训练一;技能训练二;三、操作步骤; 2.如果没有故障码，应进行下列检查： （1）检查增压控制系统的软管是否松动而造成漏气或堵塞。 （2）检查增压控制电磁阀真空管路是否堵塞。 （3）检查涡轮增压器与进气歧管之间是否有漏气之处。 （4）检查旁通阀机构是否发卡或不灵活。 （5）检查涡轮增压器是否损坏（涡轮被异物卡死）。 如出现上述故障袁应进行检修或更换。;了解巡航控制系统的作用。 掌握巡航控制系统的结构、工作原理。;1.提高了汽车行驶时的舒适性。 2.节省燃料袁具有一定的经济性和环保性。 3.保持车速的稳定。;（1）操纵开关;真空式节气门执行器的结构;2）电机式节气门执行器;1.设定巡航速度;3.设定装备自动变速器的汽车加速