轮胎的基本常识.docxVIP

汽车轮胎标识 轮胎规格：轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。例如 165／70R14 表示胎宽 165 毫米，扁平率 70,轮辋直径 14 英寸。中间的字母或符号有特殊含义：“X”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。 层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12 层级；用英文标志，如“14P．R”即 14 层级。 轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋 5.00F”。 速度等级：轮胎在规定条件承载规定负荷的最高速度。字母 A 至 Z 代表轮胎从 4.8km ／h 到 300km／h 的认证速度等级。常用速度等级：Q：160km／h；R：170km／h；S： 180km／h；T：190km／h；H：210km／h；V：240km／h；W：270km／h；Y： 300km／h；Z：ZR 速度高于 240km／h。 有人将轮胎比喻人穿的鞋，这未尝不可，不过未听说过鞋底出现爆裂会出人命的故事， 而轮胎爆裂导致车毁人亡的消息则是时有所闻。从这一角度看，轮胎对车辆的重要性远远超 过鞋对人的重要性。因此，轮胎的正确使用与否不但对汽车运行状态有影响，对汽车的安全 更有重要影响。 认识轮胎 看懂标识 正确运用轮胎首先要认识轮胎，认识轮胎首先要懂得看轮胎上的标识。例如广州雅阁２．３ｉ的轮胎标识是１９５／６５Ｒ１５（９１Ｖ），它表示胎面宽度１９５毫米，高宽比６５Ｒ１５指子午线轮胎、轮胎内径１５英寸，载重指标９１表示最大承载量６１５公斤， 速度代号Ｖ，表示安全速度是２４０公里。有些轮胎还标有Ｍ＋Ｓ，表示泥地、雪地适用， ＴＵＢＥＬＥＳＳ表示无内胎，ＴｒｅａｄＷｅａｒ表示胎面磨损指数等。对于轿车轮胎来 讲，重要的参数之一是高宽比，也就是扁平率，它是根据公式（Ｈ／Ｗ）而得出，式中Ｈ指轮胎横截面高度，Ｗ指轮胎两侧的最大宽度。公式数值越小表示轮胎横截面越扁平（参阅《技术漫谈》－〉底盘－〉轮胎－〉「现代轿车的轮胎」一文）。有些车主为了使车有较好的行 驶稳定性，喜欢改用低高宽比的轮胎，对于不同高宽比的轮胎互换，最好以同一外径为基础， 若轮胎内径和轮圈直径不变，高宽比低者胎面会显得更宽些，接触面也会更大，令汽车行驶 及转向更为平稳。如果轮胎内径不一样，必须要与轮圈一起更换，则涉及范围较大，例如轮 鼓的接座相配问题、悬挂几何参数、转弯半径等都可能有关联，必须要慎重，最好与车厂服务点联系选择。 轮胎气压必须合理 对于轮胎日常使用来讲，要注意胎压问题。有人认为爆胎是打气太足而致，以为轮胎欠压问题不大，这是十分片面的。一般轿车的行驶速度是很快的，轮胎的形状处于一种高频交变状态，如果气压不足变形就会加大，胎面两边的胎纹会过度磨损，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎的磨损，最终导致爆胎。如果气压过大也会使轮胎过硬失去应有的弹性及吸震能力，不但抓地力变差，中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均的现象，轮胎在高速运转下也有可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎。所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险，不可小视气压问题。应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量，不过必需在轮胎常温的状态下测量，因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。 一、充气轮胎尺寸目前一般用英制为单位，但欧洲国家则常用公制。高压胎一般用D×B 来表示，其中D 表示轮胎直径的英寸数，B 表示轮胎断面宽度的英寸数。例如，34×7 即表示轮胎外径D 为 34 英寸，断面宽度B 为 7 英寸。 二、汽车上常用的是低压胎，其尺寸标记用 B--d 表示，例如 9.00--20，（B--d）即表示断面宽度 B 为 9 英寸，而轮辋直径 d 为 20 英寸。 三、欧洲国家的低压胎用 B×d 表示，尺寸单位用毫米，例如，185×400 轮胎，表示其断面宽度 B 为 185 毫米，轮辋直径 d 为 400 毫米。这种规格的轮胎相当于 7.50--16 轮胎。 四、在ISO 国际标准中，轿车轮胎编号表示为（断面宽度）/（扁平率）（轮胎结构标记号） （适用轮胎直径）（载荷指数）（速度记号）。比如编号 195／60R1485H 的轮胎，意义如下： 1、195 表示轮胎断面宽度为 195 毫米。 2、60 表示为扁平率的百分数，即轮胎断面的高度比宽度为 60％。 3、R 表示子午线轮胎；D 表示普通斜交轮胎；B 表示带束斜交轮胎。 4、14 表示使用轮辋直径为 14 英寸。 5、85 是载荷指数。 6、H 是速度标记号，字母由 B--U（除 D、H、I、O 外）顺序排列时，最大时速由 50--200 公里／小时递增，每级相差