汽轮机喷嘴的变工况.pptxVIP

喷嘴的变工况;基本知识;1.设计工况：汽轮机的通流面积是按照经济功率设计的，参数为设计值，效率最高;因此本章是汽轮机运行的理论基础，对汽轮机的运行具有指导意义。;渐缩斜切喷嘴的变工况;2．蒸汽流量的变化;3.初压变化时流经喷嘴流量的变化;;4.流量网图;缩放斜切喷嘴的变工况;回顾;基本知识;一、级的变工况;2.变工况前后级均为亚临界状态（喷嘴和动叶均未达到临界状态）;二、级组的变工况;1.变工况前后级组内各级均达到临界状态///或者有一个级始终处于临界状态 ; 只要级组内某一级在变工况前后始终为临界状态， 则该级组就为临界状态， 则级组的流量均与各级的级前压力成正比 (或者说是级组前的压力） （忽略温度的变化）。 ;2.变工况前后级组内各级均未达到临界状态 ;结论：;特例：;（4）工况变化前后级组均未达到临界状态。 ;（2）可推算出不同流量下各级级前压力，求得各级的压差、焓降，从而确定相应的功率、效率及零部件的受力情况。;三、变工况时各级焓降的变化 ;2.凝汽式汽轮机的最末压力级：;3.凝汽式汽轮机的调节级：;4.背压式汽轮机;四 、变工况时各级反动度的变化;汽流打在动叶的背弧 ;2.焓降变化时级内反动度的变化 ;应满足连续性方程式 ;五 、变工况时轴向推力的变化;3）调节级 ;反动式汽轮机的轴向推力变化比冲动式汽轮机小 ;回顾;基本知识;定压调节： ;一、节流调节;;二、喷嘴调节