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《冲压模具课程设计》范例
【范例】
(1)题目:东风 EQ-1090 汽车储气简支架
(2)原始数据
数据如图 7— 1 所示。大批量生产,材料为 Q215,t=3mm。
图 7-1 零件图
(3)工艺分析
此工件既有冲孔,又有落料两个工序。 材料为 Q235、t=3mm 的碳素钢,具有良 好的冲压性能,适合冲裁,工件结构中等复杂,有一个直径φ44mm 的圆孔,一个 60mm×26mm、圆角半径为R6mm 的长方形孔与两个直径13mm 的椭圆孔。 此工件满 足冲裁的加工要求,孔与孔、孔与工件边缘之间的最小壁厚大于 8mm。工件的尺 寸落料按 ITll级,冲孔按 IT10 级计算。尺寸精度一般,普通冲裁完全能满足要求。
(4)冲裁工艺方案的确定
①方案种类该工件包括落料、冲孑L 两个基本工序,可有以下三种工艺方案。 方案一:先冲孔,后落料。采用单工序模生产。
方案二:冲孔一落料级进冲压。采用级进模生产。
方案三:采用落料一冲孔同时进行的复合模生产。
②方案的比较各方案的特点及比较如下。
方案一:模具结构简单,制造方便,但需要两道工序,两副模具,成本相对较高, 生产效率低,且更重要的就是在第一道工序完成后,进入第二道工序必然会增大 误差,使工件精度、 质量大打折扣,达不到所需的要求,难以满足生产需要。 故而 不选此方案。
方案二:级进模就是一种多工位、效率高的加工方法。但级进模轮廓尺寸较
《冲压模具课程设计》范例
大,制造复杂,成本较高,一般适用于大批量、小型冲压件。而本工件尺寸轮廓较 大,采用此方案,势必会增大模具尺寸,使加工难度提高,因而也排除此方案。
方案三:只需要一套模具,工件的精度及生产效率要求都能满足,模具轮廓尺 寸较小、模具的制造成本不高。故本方案用先冲孔后落料的方法。
③方案的确定综上所述,本套模具采用冲孔一落料复合模。
(5)模具结构形式的确定
复合模有两种结构形式,正装式复合模与倒装式复合模。分析该工件成形后 脱模方便性,正装式复合模成形后工件留在下模,需向上推出工件,取件不方便。 倒装式复合模成形后工件留在上模,只需在上模装一副推件装置,故采用倒装式 复合模。
图 7 2 粗画排样图
(6)工艺尺寸计算
①排样设计
a.排样方法的确定根据工件的形状。 确定采用无废料排样的方法不可能做到, 但能采用有废料与少废料的排样方法。经多次排样计算决定采用直对排法,初画 排样图如图 7 2 所示。
b.确定搭边值查表,取最小搭边值:工件间 a =2、8,侧面 a=3、2。
l
考虑到工件的尺寸比较大,在冲压过程中须在两边设置压边值,则应取。a=5;
为了方便计算取a =3。
l
c、 确定条料步距步距:257.5mm,宽度:250+5+5=260mm.
d.条料的利用率
n = 217520257.5260 = 52.35%
e.画出排样图根据以上资料画出排样图 ,如图 7-3 所示。
《冲压模具课程设计》范例
图 7-3 排样图
②冲裁力的计算 a.冲裁力 F
查表 9-1 取材料 Q235 的抗拉强度σb=386MPa
由 F≈Lt σb
已知 :L=181+113+12+220、5+50、73+39、7+98、27+ π×44+14 × 2 +48×2+ π×6×2+5×4+ π× 13×2=1124、68
所以 F=1124.68×3×386N=1302379N≈1300kN
b.卸料力 Fx
由 Fx=KxF,已知 Kx=0.04(查表 2-17)
则 Fx=KxF=0、004×1300=52kN
c.推件力 F
T
由 F =nK F,已知 n=4 K =0、045(查表 2-17)
T T T
则 F =nK F=4×0、045×1300=23、4kN
T T
d.顶件力 FD
由 F =nK F,已知 K =0、05(查表 2-17)
D D D
则 F =nK F=0、05×1300=65kN
D D
③压力机公称压力的确定本模具采用刚性卸料装置与下出料方式,所以
Fz=F+F =1323、4kN
T
根据以上计算结果,冲压设备拟选 JA21-160。
④冲裁压力中心的确定
a.按比例画出每一个凸模刃口轮廓的位置,并确定坐标系,标注各段压力中心 坐标点,如图 7-4 所示。
《冲压模具课程设计》范例
图 7-4 压力中心计算图
b.画出坐标轴 x、y。
c.分别计算出各段压力中点及各段压力中点的坐标值,并标注如图 7-4 所示。 冲裁直线段时,其压力中心位于各段直线段的中心。
冲裁圆弧线段时,其压力中心的位置见图 7-5,按下式计算
Y=(180Rsinα
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