TPM全面生产性维护培训教材.pptVIP

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  • 2023-04-12 发布于重庆
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Performance: Speed Losses速度损失 第二十九页,共五十一页。 小停止、 空转损失 小停止或空转,乃是由于制程中的设备当机,需要操作人员或制程设定人员将其停止运作的设备做必要动作之排除,这段停机的损失,都可以算是小停止或空转损失。 小停止与空转的差异仅在于小停止看得到设备不动作,而空转则是设备虽有动作,但是却无法对产品进行加工作业。不过这两者因为对于产品的产出都没有帮助,而且每次时间通常都非常短暂,因此,若不加以区分,都以小停止来记录也是可以的。 小停止有时候与故障是很难区分的。因此,有些公司为了方便区分起见,会将两者以时间长短为基准来区别。例如将五分钟之内的停止时间归入小停止,超过五分钟的停机,则归类为故障。 不管是小停止或空转,为了分析方便,应该将发生的部位记录清楚,至于时间的长短,通常可以采用概括性的算法,以便节省时间,因为材料收集的重点在于分析,对于性能稼动率产生1%或2%的误差,基本上对于OEE改善并不会有太大的影响。 第三十页,共五十一页。 速度低减损失 速度低减损失乃是设备以低于理想速度运转或高于理想生产周期时间所造成的损失。 请想一想,目前有没有哪些设备或制程离理想速度差距比较大?如果有,为什么会这样? 所谓理想,通常会参考某些情况来考虑: 1. 设计规格 2. 生产100%符合质量要求的产品时,所曾经达到过的最高速度。 3. 设备供应厂商的建

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