预应力盖梁施工方案.docxVIP

一、工程概况 预应力盖梁施工工艺 洛塘河双层高架特大桥共有独墩预应力盖梁 2 个，框架式桥墩预应力盖梁 66 个，双柱式桥墩预应力盖梁 1 个。以上各桥预应力盖梁位置均在洛塘河道中。独柱墩盖梁长度11。30m,断面尺寸为220cm X 220 cm,预应力筋共16束, 单端分两次张拉，钢筋笼与预应力管道同时制作成型，一端固定在梁体内.框架式桥墩下层预应力盖梁长度16.30/16.60m，断面尺寸为200cm×260cm,预应力筋共10束，分两批采纳两端对称张拉。框架式桥墩上层预应力盖梁长度16.30/16。60m,断面尺寸为180cm×210cm，预应力筋共10束，分两批采纳两端对称张拉。双柱式桥墩预应力盖梁长度13.2m，断面尺寸为200cm×260cm， 预应力筋共10束，分两批采纳两端对称张拉。 二、施工工艺 预应力独柱墩、框架式桥墩、双柱式桥墩预施工工艺流程如下: 施工预备→测量放线→墩柱上安装抱箍→安装 64 工字钢纵梁及横向联接 →底模安装→钢筋笼加工、绑扎、安装→侧模安装→检查验收签证→浇注混凝土→养护→第一阶段张拉、压浆、封锚→拆模→桥梁上部结构施工→第二阶段张拉、压浆、封锚→竣工验收 1、施工预备 场地平整压实，基底采纳压路机振动碾压，满足钢筋笼绑扎及停放吊车要求。 盖梁:C40 钢纤维混凝土 钢筋：直径≥12mm 的均采纳 HRB335 级热轧螺纹钢筋，直径＜12mm 的采纳 R235 级光圆钢筋 钢绞线：预应力钢束采纳公称直径 15。20mm，标准强度 Ryb=1860Mpa 2、钢筋及波纹管制作安装 考虑到盖梁钢筋笼自重大（预应力独柱墩 5。4T、框架式桥墩下盖梁 20.9T、框架式桥墩下盖梁 15。6T）,运输困难，而且运输经过中简单变形。首先钢筋按施工设计图在各桥钢筋加工场统一加工成为半成品网片,然后用平板车运输至预应力盖梁桥墩旁边绑扎成型.波纹管在钢筋笼绑扎经过中进行安装，各控制点用Φ12 定位筋每 50cm 一道与骨架钢筋焊接牢靠，保证波纹管位置准确。钢筋笼绑扎成型后,按设计要求对钢绞线进行编束、穿束、安装锚具。波纹管接头用直径大一号的波纹管套接，套接搭接长度不短于 20cm，用胶带密封，以确保接头牢固密封。波纹管安装就位后，经监理工程师检验合格后，方可吊装。 3、模板与支架的安装 预应力独墩盖梁和双柱墩盖梁浇注采纳双抱箍法施工. a、钢抱箍安装 每套钢夹箍实行两半圆结构，设双向加劲肋和支承座，两半圆夹箍间设法兰采纳高强螺栓连接.安装时，上部抱箍依据盖梁底面标高和支架的高度，确定夹箍在墩柱上的标高位置，然后将两半圆夹箍经过高强螺栓固定于墩柱上，下部抱箍依据两根承重撑杆长度固定在墩身中部相应位置。为增加钢夹箍稳定性, 同时也为了保护墩柱的外观，夹箍与墩柱间设橡胶垫增加摩擦力，另外夹箍底部设四根短钢筋头钻孔锚固于墩身混凝土内,防止浇注混凝土经过中抱箍下滑。 b、托架安装 承重托架采纳 64cm 工字钢纵梁，设置两根，经过横向联接形成盖梁施工承重平台。为了脱模落架便利，在工字钢和夹箍支承座间设置钢砂桶。工字钢 顶面直接安装盖梁底模。为确保盖梁施工安全及消除托架的非弹性变形,此托架 在第一次施工前进行预压试验。C、模板制作 模板采纳定型钢模板,运至现场后,在现场先将底模吊至工字钢上，着重接缝及模板两边与中心轴线的距离,底模安装牢固后用25T 或50T 吊车吊装盖梁钢筋笼,使之位置预备。再安装边模板，吊装前涂刷脱模剂，然后用吊车按挨次将各边模板吊起进行整体拼装，为保证模板的整体稳定，模板整体拼装后，安装加劲和对拉螺杆,外用三根缆风绳拉锚固定盖梁、台帽整体位置，拼装模板时还应着重保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋,模板安装完成后由测量队复核盖梁平面位置。 4、梁体砼浇筑 砼由拌和站严格按设计协作比集中拌和，混凝土罐车运输至现场，泵车泵送入模。采纳插入式振动器振捣。浇筑时先从墩顶位置开头对称浇筑模板下部砼，而后向两侧浇注。分层厚度不大于 30cm，斜向坡度不陡于 1：3，新旧砼浇筑的间隔时间确保不大于砼的初凝时间.二次赶压模平用木模子进行收面，定时浇水养护。 浇筑混凝土还应着重以下事项： 强力振捣是提升施工质量的重要关键，应尽量采纳底侧模联合振捣工艺； 振捣经过中着重振动棒不能碰触波纹管,防止波纹管破裂露浆; (3）后张梁孔道端头,预埋件、加固盘许多，应着重混凝土的密实性,必要时可使用小骨料混凝土浇筑； （4)混凝土拌和料自加水起，超过 45min 后不得使用,掺用缓凝型减水剂时,可延长至 1h。 5、预应力筋张拉 预应力张拉采纳吊车起吊工作平台协作人工进行第一阶段张拉。当盖梁混凝土养护 7d 后且强度达到设计强度的 90％后，按设计要求进行第一阶段张拉， 第二阶段钢束