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小议预应力技术在桥梁施工中的应用（建筑设计及理论论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“公路与桥梁”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5501字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：小议预应力技术在桥梁施工中的应用 2 1.预应力技术的内涵及作用 2 2.预应力技术在桥梁施工的应用 2 2.1在多跨连续梁的应用 2 2.2在受弯构件中的应用 3 2.3在加固施工中的应用 3 3.预应力桥梁施工前的准备及设计工作 3 3.1预应力钢绞线的选择 3 3.2预应力锚具选择 3 3.3预应力体系的设计 4 3.预应力混凝土桥梁施工技术分析 4 3.1桥梁结构理论计算分析 4 3.2钢绞线下料与穿束 5 3.3真空灌浆 5 文2：预应力技术在桥梁施工中的应用 6 【关 键 词 】预应力技术；桥梁施工；混凝土结构；控制措施 6 2.1 支架、模板施工 7 2.2 钢筋及钢绞线的施工 7 2.3 混凝土施工 7 2.4 支架、模板的拆除 8 2.5 预应力的张拉 8 2.6 压浆施工 9 2.7 封锚 9 3.1 扁锚以及连接器的应用 9 3.2 压浆堵管 10 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 正文 小议预应力技术在桥梁施工中的应用（建筑设计及理论论文资料） 文1：小议预应力技术在桥梁施工中的应用 1.预应力技术的内涵及作用 预应力技术在桥梁工程施工过程中通过在混凝土工程中应用预应力技术，进行混凝土预应力构件的构建，使混凝土构件自身的预应力减小或者抵消因外荷载所引起的拉应力，也就是说，利用混凝土产生的较高的抗压能力来补充其较差的抗拉强度，来达到延迟混凝土受拉伸部位的开裂目的，以使桥梁工程的施工质量得到提高。在桥梁工程上部构造施工时，采用高强度的混凝土和高强度的钢材，使预应力混凝土构件产生较高抗拉裂能力、较强的抗渗性、良好的刚度、高强度的抗疲劳性，从而达到减少结构截面的尺寸、节约混凝土和钢材、减少挠度、预防开裂、降低结构自身重量的目的。 2.预应力技术在桥梁施工的应用 2.1在多跨连续梁的应用 多跨连续梁有正弯矩区以及负弯矩区两个形式，一般来说，在支座的地方就是负弯矩，跨中的就是正弯矩。举个例子来说，当多跨连续梁的抗弯承载能力和抗剪承载能力不能够满足要求的时候，就必须进行加固的处理。 2.2在受弯构件中的应用 碳纤维是有比较高强度的，况且碳纤维施工起来属于比较简单的那种，正是因为这样，使用碳纤维片材来解决受弯构件的加固问题这个方法已经得到了比较广泛肯定。但是，在对受弯构件进行加固以前，结构就已经初始内力而且混凝土也已经有初始的压应变和拉应变了，所以，一旦受压区的混凝土压应变达到混凝土的极限压应变的时候，受弯构件也到了其极限的承载能力。 2.3在加固施工中的应用 一般来说，桥梁的加固都是采用构件的补强以及对结构性能的改善，从而达到恢复或提高公路桥梁的承载能力，增长公路桥梁的使用年限，达到现如今的交通运输要求。 3.预应力桥梁施工前的准备及设计工作 3.1预应力钢绞线的选择 目前，在国内外市场上，主要有预应力的钢筋、冷拉钢丝、低松弛钢绞线等预应力钢材。其中，与其他钢材相比，使用预应力钢绞线可以节约材料，其经济效益和社会效益也日益凸显出来。值得一提的是，现有市场上出现最新一代的低松弛钢绞线钢材，其性能更佳，更具经济、方便和美观等优点。这种钢材应用在桥梁、核电站等大型建筑上比较常见，也日益受到建筑施工领域的的高度关注。因此对于预应力钢绞线的选择主要从几何参数、伸长率、松弛情况等方面考虑性能参数以及规格、尺寸和延伸率等。 3.2预应力锚具选择 一般从机械锚固和摩阻锚固等两方面选择预应力锚具。机械锚固是采用机械加工的方式形成一个适合在预应力钢材端部使用的锚碇工作条件，并加以锚固。摩阻锚固主要是将预应力钢材形成锚旋作用将其“挤紧”。摩阻锚固的类型在市场上比较多，应用范围也广，不过在连接方面是不够方便。 3.3预应力体系的设计 OVM和XYM两种体系是通常采用的预应力混凝土桥梁预应力体系。预应力混凝土桥梁预应力体系的顶板纵向钢束均采用平竖弯曲相结合的空间曲线，集中锚固在腹板顶部承托上，底板钢束要尽可能靠近齿板处锚固。这样布束具有如下特点：第一，这样可以一方面让预应力具有最大的力臂，另一方面让预应力力学效应最大限度地发挥；与此同时由于布束接近腹板，预应力则能够以比较短的传力路线分布在全截面上。第二，顶板束锚固在承托中是不需要设