车辆安全管理制度.docxVIP

车辆安全管理制度 第一章 总则 第 1 条 为加强本公司车辆安全工作的管理，落实车辆安全责任制，特制订此制度。 第二章 相关人员安全责任 第 2 条 公司所有车辆由办公室统一管理、调度、其安全由相关人员负责。 第3 条 所有司机应树立“安全第一”的思想。 第 4 条 所有司机应自觉遵守交通法规，听从交警指挥，文明驾驶，礼貌行车，严格执行行 车规则。 第 5 条 禁止司机酒后驾车。 第 6 条 司机应依据规定合法停车，使用完车辆后，应关好车窗，锁好车门， 并在离开前再 次检查确认。 第 7 条 司机在使用车辆前，如发觉故障、配件失窃或损坏的现象，应立刻报告，隐瞒不报 而引发的后果由本人负责。 第 8 条 车辆驾驶人员和，看管人员对车辆应进行定期的检查和保养，按期检查车辆性能， 如机油、防冻液、刹车油等，总结安全工作，避开一切可能事故的发生。 第 9 条 由于司机使用不当或者是疏于保养造成的车辆的损坏和故障，所需维修的费用，视 情节严峻，由公司和司机共同承担。 第三章 车辆安全检查 第 10 条 所有车辆实行专人驾驶保管、办公室负责监督检查的制度，严禁未经公司批准私自 将车辆交由非专职司机驾驶，严禁将车辆交由无驾驶证的人员驾驶。 第 11 条为了保证车辆的安全行驶，应坚持对车辆进行出车前、行驶中、返回后的“本段查”， 杜绝病车、故障车牵强上路行驶。 第 12 条 出车前检查，主要检查油水电系统是否畅通，有无跑漏，检查安全设施是否齐全， 检查制动机件是否灵敏。 第 13 条 行驶中检查，长途行驶应检查发动机和零配件情况，及时排除故障。第 14 条 返回后检查，主要检查车辆的完好状况，以便及时进行保养和维修。 第 15 条 保持最好的安全保险系数，是车辆安全行驶的保证。下列五种情况不能出车。 (1) 油、水、电系统有故障时 制动设备性能不良时 安全设备不全时 司机身体不适或者服用嗜睡药物时 装运大型设备或者危急物品，安全防范措施未能落实时 第 16 条 司机应严格执行车辆回库制度，格外原因不能回库时，须经总经理批准，并确认车 辆在外的停车安全。 第四章 车辆管理安全奖惩机制 第 17 条 本公司以每月安全行驶无违章、无事故定额设置司机工资制度。达到此定额时，发 额定工资，超出部分按月根本工资的 10%发放奖金，达不到定额的扣发肯定比例的 工资。 第 18 条 司机和车辆主管均采纳季度评价，司机由车辆主管评价，车辆主管管由总经理或副 总经理做工作评价; 第 19 条 对待一线司机，有以下规定: 当季度评价不合格者，给予教育和警告后，次季度评价仍然不合格者，从第三季度 开头，根本工资降低到下一档，直至季度评价合格，再恢复原档工资; (2) 对 于季度评价不合格者，允许其向办公室进行申辩，办公室按申辩流程进行处理; (3) 对待季度评价优良者，给予季度奖励，奖金额为月根本工资的 30%，与年终奖金一 并发放; (4) 对待连续两个季度评价不合格者，给予辞退; 第 20 条 司机驾车发生交通事故后，应立刻停车，抢救受伤人员，着重保护现场，立刻报案 并通知公司，听后处理。 第 21 条 司机发生责任事故造成经济损失时，依据事故的性质分别处以扣减工资或罚款。 (1) 以下事故(经济损失在 2000 元以下者)依据经济损失的 20,惩罚 重大事故(经济损失在 2000,5000 元以下者)，视经济损失的大小依据 450 元,700 元惩罚。 特大事故(经济损失在 5000 元以上者)，视经济损失的大小依据 800 元,1200 元处 罚。 机件责任事故，依据经济损失的 30,惩罚。 第 22 条 公司办公室负责协同交通管理部门妥善处理事故，事故的登记统计和报告，事故处 理的善后工作，事故后的内部处理和总结。第五章 附则 第 23 条 本制度说明权归公司所有。 第 24 条 本制度经呈总经理审批，自公布之日起执行。