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电务综合监督系统在成渝高铁的应用(建筑设计及理论论文资料)
目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 2
文章简要: 2
文1:电务综合监督系统在成渝高铁的应用 2
2系统构成 3
3.1设备监督报警 4
3.2数据综合展现 5
3.3报警定位分析 5
4现场应用管理 6
5系统运用特点和关键技术 6
5.1成渝高铁电务综合监督系统具有以下特点: 6
5.2系统采用了很多最新的数据分析技术,主要包括: 6
6结束语 7
文2:风机变频控制在地铁的应用 7
1. 成都地铁通风空调系统简介 8
2.常用风机介绍 8
2.1.组合空调风机 9
2.2回排风(兼排烟)风机 9
2.3.隧道风机 9
3. 风机变频调速的节能原理 10
4.地铁车站各风机的变频调速方案 11
4.1组合空调风机的变频调速 11
4.1.1 恒温控制下的PID调节(图2) 12
4.1.2节能效果 13
4.2回排风机的变频控制 13
4.3隧道风机的变频控制 13
4.3.1 成都地铁隧道风机的变频控制原理 13
4.3.2 节能效果 14
5综合节能效果与其他 14
5.1综合节能效果 14
5.2 风机采用变频后的其他影响 15
(3)风机变速运行时,应注意避开风机产生喘振的转速区段。 15
6.结论 15
参考文摘引言: 15
原创性声明(模板) 16
正文
电务综合监督系统在成渝高铁的应用(建筑设计及理论论文资料)
文章简要:
本论文旨在探讨电务综合监督系统在成渝高铁建设中的应用。文章首先介绍了成渝高铁项目的背景和规模,重点阐述了电务综合监督系统在该项目中的作用和意义。接着,本文通过案例分析和实证研究,深入探讨了电务综合监督系统的具体应用方式和效果,包括数据采集、状态监测、故障诊断、网络管理等多个方面。同时,本文还探讨了如何利用电务综合监督系统提高工作效率、降低运营成本等问题。最后,文章总结了电务综合监督系统在成渝高铁建设中的应用经验,并展望了未来电务综合监督系统的发展趋势。本文的研究结果对于推动铁路行业信息化建设、提高电务工作的质量和效率具有重要意义,对于促进交通运输行业现代化发展也起到积极的推动作用。
文1:电务综合监督系统在成渝高铁的应用
1引言
铁路电务设备是保障铁路列车运行安全、实现调度指挥的技术设备,由铁路电务部门负责维修维护。目前,我国铁路信号监测技术取得了很大成绩,各类系统工程监测全面投入应用,为信号设备的维修、维护提供了有力的支持。但电务人员仍需每天调看大量曲线数据,故障维修时需要调看多个系统界面,信号设备出现异常征兆时不能准确报警。
电务综合监督系统全面融合了车载、地面信号设备的监测信息,采用大数据智能化综合分析技术综合监督信号设备的运用状态,从而实现:发现故障提醒维修,发现异常提示检查,自动分析故障部位或范围,提供维修指导方法,查询、回放、数据分析方便灵活,综合展现车地信号的运行情况。该系统能够提高高速铁路信号设备运用安全性能、维护人员对故障的判断处置能力和高铁信号系统信息综合分析水平。
2系统构成
电务综合监督系统分为车站、中心两层结构,由车站服务器、中继站服务器、通信前置机、中心服务器、显示终端等组成,通过专用2M通道、FE光接口,实现车站/中继站服务器、中心服务器、通信前置机、显示终端等设备之间的信息传输。
安装在车站、线路所信号机房内的车站服务器,分别与车站联锁、CTC站机、列控中心、轨道电路和信号集中监测接口,完成车站接口信息采集和本站的数据分析;安装在中继站机房内的中继站服务器,分别与列控中心、轨道电路、信号集中监测接口,完成中继站接口信息采集和本站的数据分析;安装在RBC机房内的通信前置机,完成RBC、TS接口信息采集;安装在路局调度所中心机房内的通信前置机,完成DMS、CTC中心的接口信息采集;安装在成都东RBC机房内的中心服务器,收集本线管辖范围内的车站服务器和中继站服务器、和通信前置机的数据,进行汇总分析,实现电务综合监督数据调度与中心分析功能;安装在电务段调度中心、电务处调度中心的终端,实现系统数据的集中显示、报警、查询、回放以及辅助维修等功能。
系统功能主要分为设备监督报警、数据综合展现、报警定位分析三个部分,主要包括:
3.1设备监督报警
系统全面监督:一是车站联锁、列控中心、轨道电路、CTC、RBC、TS等车站智能信号设备的主机、接口、驱采等板卡的运行状态,各信号设备间接口状态,设备内部关键数据采集和通信接口的一致性、运算逻辑的正确性;二是道岔转辙机、轨道区段、信号
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