纤维沥青混合料的拌和成型工艺研究（建筑设计及理论论文资料）.docVIP

纤维沥青混合料的拌和成型工艺研究（建筑设计及理论论文资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文章简要： 2 文1：纤维沥青混合料的拌和成型工艺研究 3 一、纤维沥青混合料概述 3 1、纤维沥青混合料概念 3 2、纤维沥青混合料的研究情况 4 二、纤维沥青混合料的拌和成型工艺分析 4 1原材料及配合比 4 1.1原材料 4 1.2级配 5 1.3油石比与纤维掺量 5 2试验方案 5 2.1因素及因素水平选择 5 （1）拌和方案。 5 （2）沥青加热温度与集料加热温度。 5 （3）成型温度。 5 2.2试验方案设计 6 3影响机理分析 6 3.1成型温度的影响 6 3.2拌和方案的影响 6 三、结论与建议 7 文2：荭叶心通软胶囊成型工艺研究 7 1 仪器与材料 8 1.1 仪器 8 1.2 材料 8 2 方法与结果 8 2.1 辅料的选择 8 2.1.1 大豆油用量选择 9 2.1.2 助悬剂用量考察 9 2.2 软胶囊壳配方的选择 10 2.3 制胶片 10 2.3.1 明胶融化温度的确定 10 2.3.2 胶液的保温温度的确定 10 2.3.3 胶片的制备 11 3 讨论 11 参考文摘引言： 11 原创性声明（模板） 12 正文 纤维沥青混合料的拌和成型工艺研究（建筑设计及理论论文资料） 文章简要： 本论文旨在研究纤维沥青混合料的拌和成型工艺。纤维沥青混合料是一种新型复合材料，其具有极高的路面抗裂性和抗老化性能，已广泛应用于道路建设领域。本文首先介绍了纤维沥青混合料的概念和特点，重点阐述了其对于道路建设的重要性。接着，本文通过对相关研究成果的综述和数据分析，深入探讨了纤维沥青混合料的拌和成型工艺，包括原材料选择、拌和比例、拌和温度等多个方面。同时，本文还分析了纤维沥青混合料拌和成型中存在的问题和挑战，如拌和不均匀、加工温度控制难度大等。接着，本文提出了相应的优化和改进策略，如采用新型添加剂、控制拌和温度等。最后，文章总结了纤维沥青混合料拌和成型的实践经验和启示，并展望了未来的发展方向。本文的研究结果对于推动纤维沥青混合料应用技术的现代化、提高道路建设质量具有重要意义，也为其他领域的复合材料拌和成型提供了参考。 文1：纤维沥青混合料的拌和成型工艺研究 近年来，纤维加筋沥青混凝土的因其具备着耐久性、整体性和延长公路路面使用寿命的优势得到人们的重视，同时受到国内外公路施工建设工作人员的认可。根据多年的工程实践总结得出，这种施工材料的应用是在沥青混凝土中掺加一定的钢纤维，这样有效的改善了传统混合料的技术性质，同时极大的提高了材料的抗拉能力且价格极为低廉。因此，在目前的工程施工建设中我们有必要对其施工工艺进行研究和分析。 一、纤维沥青混合料概述 近年来，沥青路面结构的早期破损问题越来越严重，使用寿命不足、表面耐久性不佳、车辙和开裂现象严重都给道路的设计和施工人员提出了严峻挑战。这就要求我们在工程施工建设中不断的改善沥青混凝土材料的品质、延长沥青路面的使用寿命、提高路面的社会经济效益。基于这种时代背景下，纤维沥青混合料的应用越来越广泛，其施工技术和工艺也越来越受到人们的关注。 1、纤维沥青混合料概念 所谓的纤维沥青混合料主要指的是在传统的沥青混凝土之中通过加入钢纤维、聚丙烯腈、聚酯纤维而形成的一种复合材料。自上个世纪八十年代至今，我国各地经济、各行业都取得了长足的发展，作为基础产业的道路交通事业更是出现了前所未有的发展，无论是公路的数量还是规模，都发生了翻天覆地的变化。一直以来，沥青路面作为一种无接缝连续式道路结构，其自身的力学强度高、稳定性好、行车舒适度高以及振动小、噪音低的优势得到广泛的应用，也是世界范围内存在最多的路面结构之一。但是随着国民经济的高速发展和交通流量的不断增加，轴载的加重、车辆的增多以及渠道化交通等现代交通的发展越来越突出，同时车辆行驶的高速、安全、舒适和耐久也深受着人们的重视，这也为路面施工质量提出了新要求，一旦路面结构不合理，势必会影响到路面的正常使用情况，甚至会产生严重的早期破损问题。因此，在施工中，通过在沥青混合料中掺加纤维等技术措施，从而提高和改善沥青你路面的使用性能极为关键，它在减少和减轻路面病害上也有着极为重要的意义。 2、纤维沥青混合料的研究情况 近年来，世界各地对于纤维沥青混合料的研究越来越深入，同时也取得了一定的成绩。早在上个世纪三十年代开始人们就已经着手研究了，在国外首先通过把剁碎的毛发搅拌到泥土中，从而提高砌体结构的整体性，同时