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举例说明生产活动中地域联系的重要性第1页/共48页第2页/共48页考纲展示能力要求1. 生产活动中地域联系的重要性和主要方式。2. 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。1. 举例说明生产活动中地域联系的重要性。2. 结合实例分析交通运输方式的选择。3. 结合实例分析交通运输布局变化对人文地理环境的影响。第3页/共48页 第一讲 交通运输方式和布局 第4页/共48页考点一 主要交通运输方式 1. 五种交通运输方式的比较第5页/共48页 方式项目水路铁路公路航空管道运量大→小运量大、损耗少、平稳安全、易管理运速慢→快运价低→高灵活性差居中最好好最差连续性最差好居中差最好成本投资少投资大、占地广居中投资大投资大第6页/共48页2. 交通运输方式选择的一般原则——多快好省 经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标,各种运输方式都有其最适用的范围。在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。 第7页/共48页 交通运输方式选择的灵活性 在进行交通运输方式选择时除了要把握多快好省这一原则,同时,还要把握好灵活性这一要求。就某一货物的运输而言,可能是某一方式最为有利但要考虑到这一地区是否具备发展这一交通运输方式的条件,再就是除了考虑交通运输的经济效果外,还要考虑货物的转运等因素造成的费用,例如由海南运输100吨蔬菜到北京,很多人认为会用铁路运输,但在实际操作中是运用公路运输,因为公路运输灵活机动,可以减少很多中间的周转环节,提高了运输效率,也就节省了时间和运输成本。 第8页/共48页 例证 (2009·四川模拟)下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图,回答(1)~(3)题。第9页/共48页(1)适合航空运输的货物是( )A. ① B. ② C. ③ D. ④(2)货物④最佳运输方式是()A. 公路B. 铁路C. 河运D. 海运(3)生产布局受交通制约最明显的货物是( )A. ① B. ② C. ③ D. ④答案:(1)C(2)A(3)B解析:第(1)题,航空适宜运输贵重、重量轻的物品,图中③重量轻而价值高,适合航空运输。第(2)题,货物④重量轻、价值低,运输距离较短,适宜公路运输。第(3)题,一般重量大、价值低的货物不宜远途运输,生产布局应接近原料地;同时这类货物若长距离运输,离不开便利的海运或铁路沿线,所以这类货物生产布局受交通制约最明显。第10页/共48页变式训练下图为我国公路、水运、铁路、民航1985年和1996年货运和客运周转量所占百分比示意图,据此回答(1)~(4)题。 (1)按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是( )A. 公路、水运、铁路、民航B. 水运、公路、铁路、民航C. 铁路、公路、水运、民航D. 公路、铁路、水运、民航第11页/共48页(2)关于我国交通运输方式的叙述,正确的是( )A. 客运与货运一直以公路和铁路为主B. 货运一直以铁路和水运为主,客运一直以铁路和公路为主C. 货运一直以公路和水运为主,客运一直以铁路和水运为主D. 货运一直以公路和铁路为主,客运一直以公路和水运为主(3)我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运,从运费考虑,中途货运宜选择( )A. 水运B. 铁路C. 公路D. 航空第12页/共48页(4)适宜利用Z运输方式运送的物品,一般应具备的特点是( )A. 产品重量轻,价值低B. 产品重量大,价值高C. 产品重量大,价值低D. 产品重量轻,价值高【解析】第(1)题,我国主要运输方式中,铁路是客货运输的主要运输方式之一,故对应图中W,公路运输运货少、运客较多,是目前客运的主要方式,且比1985年增长较快,对应图中X;水运货运量大,而客运量小,为Y;航空运输客运量大于货运量,且发展较快,为Z。第(2)题,由图可知,我国货运一直以铁路和水运为主,客运则以公路和铁路为主。第(3)题,中途货运宜选择速度快而运费低的铁路运输。第(4)题,航空运输适合轻型、贵重、急需物品的运输。【答案】(1)C(2)B(3)B(4)D第13页/共48页考点二 交通运输布局 1. 铁路线、公路线建设的区位因素分析 第14页/共48页区位因素主要影响自然因素地形平原平原地形对线路的限制较少,选线时要尽量少占耕地,处理好与居民点、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂的地区,在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河湖,以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别是开凿隧道时尽量避开断层带,从背斜部位穿越气候工程设计应考虑沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率以及冻土积雪的深度等,桥涵孔径大小、路
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