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脚手架安全通道施工方案 一、脚手架的资料选择和质量标准 为了保证本通道的结构安全，所用钢管要强度高、钢性好，钢管均采纳扣件 式，本通道所用的资料一定依照以下原则： 1、钢管：钢管采纳外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管，钢管的材质使使劲 学性适中、稳固的Q235钢，其材质应切合《碳素结构钢》（DB700-88）的相应规 定。钢管表面平直圆滑，不该有裂痕、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和 深的划道。钢管外径、壁厚，赞同误差不大于-0.5mm，两头面切斜应不大于1.7mm。 表面面锈蚀深度应≤0.5mm，超出规定值不得使用，并按期检查。禁止使用有明 显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管，禁止将外径48mm与51mm的钢管混淆使 用，本通道所用的钢管均外涂红白戒备色，并按期复涂，以保证外观形象。 2、扣件：扣件采纳可锻铸铁制作的扣件，扣件应采纳GB978-67《可锻铸铁分 类及技术条件》规定，应与钢管管径相当合、机械性能不低于KT-33-8的可锻铸 铁制造，扣件的附件要用的资料应切合GB700-88《碳素结构钢》中φ235钢的 规定，螺纹均应切合GB198-81《一般螺纹》的规定，在螺栓扭力矩达65N.m时， 不得发生损坏；禁止使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹，变形，锈蚀的扣 件，扣件活动部位应灵巧转动，夹紧钢管时，张口处的最小距离应不小于5mm， 扣件表面应涂刷黄色防锈漆。 3、木跳板：所用木板均要拥有必定的强度、和防腐性。 4、安全密目网：安全密目网采纳经检测合格的产品，同时密目式安全立网采纳L-1.8*6m；并做现场检验，履行标准： 1）每10cm*10cm=100cm2的面积上，有2000个以上网目； （2）做耐贯串试验［将网与地面成30°夹角，在此中上方3m 钢管（管径48mm）垂直落下，不穿透］。 （3）通道双侧采纳全关闭形式。 二、安全通道的搭设：  处，用  5Kg  重的 本安全通道下边为水泥面，依照设计规定进行步架、立杆、水平杆、横杆、剪刀撑等的搭设。 1、杆件搭设： 搭设次序：做好搭设前的准备工作（资料准备、场所清理、安全技术交底等）→依据路面地点确立通道地点线→铺设木垫板→搁置纵向扫地杆→依据立杆间 距逐根直立杆，并与纵向扫地杆扣牢→安装第一大横杆（与各立杆扣牢）→安装第一（与各立杆或大横杆扣牢）→第二步大横杆→第二步棚顶钢管→加设暂时抛撑（上端与第二步大横杆扣牢）→第二步排架内斜撑杆→第三、四大横杆、棚顶钢管→设稳固固定杆→ 加设剪力撑→搭设棚顶上层钢管→木跳板→护身栏杆和挡脚板→立挂安全网。 2、搭设中的注意事项： 搭设以前对进场的钢管以及配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。 通道的搭设一定一致交底后作业，一定一致指挥，严格按上述搭设程序进 行。 通道应按“之”字形从一端开始并向另一端延长搭设，搭设过程中随立随校订后予以固定。 剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设的架子实时设置。 木跳板应摊平、铺稳，并用14#铁丝绑扎固定，防备木跳板挪动。 设置斜撑杆或撑拉杆时，应掌握其松紧程度，防止惹起杆件的明显变形。 工人在架长进行搭设作业时，作业面上需铺设暂时脚手板并固定，工人一定戴好安全帽和佩挂安全带，不得单人进行较重杆件和易失衡、出手、碰接、滑跌等不安全作业。 在搭设过程不得任意改变构杆设计，减少配件设置和对峙杆、纵距作≥ 100mm的构架尺寸放大，的确需要调整和改变尺寸，应提交审查单位的技术主管人员磋商解决。 三、通道搭设和结构要求 立杆：在直立杆时，用单支钢管,不得采纳对接钢管,立杆纵距1.5米。 2.大横杆：大横杆长度不宜小于三跨，且不小于6m，大横杆对峙杆起拘束作 用，故立杆与大横杆一定用直角扣件扣紧，不得遗漏,间距1.4米。 1）、上下相邻的大横杆应错开部署，在立杆的里外双侧，以减少立杆的偏爱受荷状况。 （2）、同一排大横杆的水平误差不大于该片脚手架总长度的1/250且不大于 50mm。 （3）、大横杆应采纳对接扣件连结，如采纳搭接时，搭接长度Ld1000mm，并用 许多于三个旋转扣件扣牢，端部扣件盖板的边沿至杆端距离不小于100mm。 （4）、大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1\3。 （5）、同一水平的和上下相邻的两根大横杆的接头均应互相错开，不得出此刻同 一跨间内，相邻的水平间距应500mm。 3．剪刀撑：剪刀撑一定连续设置，与地面夹角为45°至60°，搭接长度 Ld1000mm，并用许多于三个旋转扣件扣牢，端部扣件盖板的边沿至杆端距离不 小于200mm。 4.排架内斜撑杆：排架内斜撑杆与地面夹角宜为 杆的一头扣在立杆上，另一头扣在上层顶棚钢杆中部， 处也用扣件扣紧，间距1.5米。 5.木跳板：  45°至60°，搭设时将斜 中间与基层顶棚钢杆订交 （1