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第1页/共25页HQABOS3102X产品介绍的学习资料第2页/共25页公司介绍商用车车辆远程管理系统C：公司定位B：企业理念C：公司定位诚信、远见、上进、价值A：研发力量现有员工160人左右，研发人员占35%，领域涉及嵌入式开发、网关通讯、云计算、网站平台B：企业理念A：研发力量第3页/共25页国外系统发展历程运输行业油价越来越高2009年安全越来越重视车辆全生命周期管理苏州金龙出厂车辆数据回传，实现车辆远程监控FLEET BOARD黑匣子系统车辆管理的理解倒卖柴油鸿泉车辆管理系统2010年-2011年野蛮驾驶系统集成研发能力私吞票款过路费天行健车联网系统……第4页/共25页历年政策2011年2月28日，交通部发布了《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》，并于2011年5月8日正式实施，要求“两客一危”车辆必须安装车载终端产品。国务院关于加强道路交通安全工作的意见国发【2012】30号中指出，重型载货汽车和半挂牵引车应在出厂前安装卫星定位装置，并接入道路货运车辆公共监管与服务平台；交运发〔2009〕808号《关于促进甩挂运输发展的通知》交通部根据国家要求，于今年年底搭建完成甩挂车监管平台，所有新出厂的车辆必须接入平台统一监管，同时购车用户可以享受政府的补偿。车载终端须满足相关法规JT/T 794《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》、GB/T 19056-2012《汽车行驶记录仪》、GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》等要求。第5页/共25页2013年北斗政策交通部与2013年1月4日颁发了交运发〔2012〕798号《关于加快推进“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”实施工作的通知》，要求自2013年6月1日起，所有新进入示范省份（天津、河北、江苏、安徽、山东、湖南、贵州、宁夏、陕西）运输市场的“两客一危”车辆及重型载货汽车和半挂牵引车，在车辆出厂前应安装北斗兼容车载终端，重型载货汽车和半挂牵引车应接入全国道路货运车辆工监管与服务平台。第6页/共25页HQA-BOS-3102X标准单锭尺寸（18.5cm*12cm*5.8cm）中科微定位模块16路开关量2路脉冲采集（车速与转速）、2路AD采集2路CAN采集2路485摄像头，用于远程拍照USB行车数据导出内置打印机、电池133*32，点阵液晶显示屏，带背光显示阻燃塑胶材料宽电源工作系统，支持10.8V到32V工作电压低ACC OFF功耗，ACC ON平均电流0.12A精简版：HQA-BOS-3102X体积小：便于安装低成本：为客户营造利润第7页/共25页产品功能简介驾驶员身份识别远程抓拍2路继电器输出（用于锁车） TTS语音报读支持一键呼叫劫警装置（需要外接按钮）支持远程程序更新定时唤醒报警（支持每隔一段时间唤醒上报一次定位信息）进出区域报警司机IC卡身份识别USB口行车数据导出多中心接入线路偏移报警第8页/共25页系统构架数据采集无线发送感知层云计算数据存储传输层报表系统数据智能分析应用层第9页/共25页车辆整体数据采集 开关量定位数据CAN数据AD脉冲 经度发动机扭矩刹车动作车速纬度发动机转速油箱液位离合器动作机油温度视频抓拍2路视频倒车机油压力缓速器动作进气温度空调开启系统如何保障人车安全与油耗瞬时喷油量加热器开启累计喷油量车门打开发动机累计运行时间翻斗回位刹车蹄片报警DM故障码第10页/共25页安全事故数据来源：欧洲 交通研究咨询委员会2012咨询报告 人：司机不当驾驶行为72.81%第11页/共25页司机不良驾驶行为不良驾驶行为超速、超载急减速急加速疲劳驾驶带速开关门超转过长怠速怠速空调第12页/共25页渝BJ7713和渝BJ7653的比较结果：相同的运行日期、同样的运行里程，两车油耗差4.2L/100km，差14.67%每月行驶里程6000KM，两车油耗相差252L，金额1800元第13页/共25页不良驾驶行为评比不良驾驶行为，渝BJ7653比渝BJ7713号车要多很多 司机驾驶得分，渝BJ7713分数远低于渝BJ7653第14页/共25页培训后油耗均普遍降低比例　11月01-11月16日11月20-12月05日平均百公里油耗平均百公里油耗　（16天）平均百公里油耗（16天）平均百公里油耗下降（升）下降（百分比）渝BJ760328.0827.10.983.49%渝BJ760526.7725.910.863.21%渝BJ761326.1323.13.03☆11.60%渝BJ763125.9524.741.214.66%渝BJ765026.2623.742.529.60%渝BJ765324.6122.741.877.60%渝BJ765727.0826.140.943.47%渝BJ767228.6227.640.983.42%渝BJ76