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S101合相路固镇段沥青路面大修工程
冷再生底基层试验段总结
S101线是全省路网结构中重要骨架路线，其承担着省会合肥至蚌埠、宿州、
淮北等皖北重镇交通运输的任务。S101合相路固镇段沥青路面大修工程合同段
全长18.621公里，路面宽12米，路基均宽为15米，二级公路，其经济地理位
置十分重要。固镇境内历经几次大修改建。
路面冷再生的工作原理，就是在原有旧路的基础上，按设计的要求，加入
碎石、水泥、水等外加材料，利用冷再生设备，就地完成对旧路的铣刨、破碎、
添加料、拌和等工序，随后进行整平与碾压，养生完毕作为道路底基层。
为了更好的为以后的冷再生大面积施工，我标段依据《设计图纸》、《技术
规范》及冷再生指导意见等要求，已完成了底基层冷再生前期的各项试验指标，
根据本合同段的特点编写了冷再生施工方案，制定的合理机械效率和组合方法
及各项施工工艺。
2014年5月15 日本合同段对K166+700—K167+200右幅进行了冷再生底基
层试验段施工，在施工中严格按照冷再生施工工艺及指导意见要求进行施工。
在试验段开工前，项目部确定了施工机械的机型，完善了各种机械的配套组合
及施工人员的配备，完成了施工中各种参数的选定，现将试验段的各项指标总
结如下：
一、 前期的配合比试验：
路面基层用碎石技术性能检测试验，各项指标见下表：
筛孔
26.5 19 16 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075
尺寸
通过率 98.8 90.6 83.4 55.2 28.2 13.0 7.6 4.2 2.1 0.9 0.7
压碎值（%） ≤35%
根据设计文件要求及现场级配拌和，项目部试验室采用水泥剂量5.0%进行
了击实试验，具体见下表：
序号 水泥剂量（%） 最大干密度（g/cm3） 最佳含水量（%）
1 5.0% 2.131 5.6
2 5.0% 2.154 5.4
试验结果 2.142 5.5
上述各项指标均符合技术规范要求，其各项试验数据已记录成果。
二、人员工料组合
1、人员组织安排
S101 试验段及施工人员安排表
负责人 负责事项 备 注
张衍龙 现场机械施工技术和安全
现场试验，主要负责试验段各项技
严云华
术指标并及时反馈试验情况。
添加骨料撒布工人：10 人
何 兵 添加料运至现场及布水泥和集料
添加水泥撒布工人：15 人
1、现场施工安全，疏导过往车辆
程 林 及材料运输车辆的安全 协助：现场所有人员
2、现场压路机操作及安全
3、现场洒水车操作及安全
曹志云 后场试验检测及制作试块
张衍超 测量放线
韦 建 后勤保障
3、材料
（2）水：饮用水
三、施工工艺的确定：
通过对试验段施工的总结，确定以下施工工艺流程：
1、施工准备工作：
水泥的供应必须得到充分的保障, 因其工作面为现场, 水泥的堆放必须按
计算量合理、足额分别堆放于现场,并且保证有足够的工作面进行机械施工。
水的供给必须充足, 它将直接影
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