《汽车发动机构造与维修第2版》课后习题答案.pdfVIP

第一章 复习思考题参考答案 1、什么是发动机？什么是内燃机？发动机是如何分类的？ 答： 发动机（英文：Engine），又称为引擎，是一种能够将一种形式的能转 化为另一种更有用的能的机器。 它将燃料燃烧的热能转变为机械能的机器叫内燃机，故又称为热力机。目前 汽车所采用的发动机绝大多数是各种型式的往复活塞式内燃机。 内燃机按其所用燃料、燃烧方式及结构特征不同可分为：汽油、柴油及多燃 料发动机；点燃式与压燃式发动机；化油器式与喷射式发动机；单缸与多缸发 动机；水冷式与风冷式发动机；四冲程与二冲程发动机；双气门与多气门发动 机；顶置式气门与侧置式气门发动机；单排直列与V 形排列式发动机。 2、发动机一般有哪些机构和系统组成？并简要说明各组成部分的作用？ 答：以桑塔纳 AJR 型汽油发动机为例：汽油发动机由两大机构和五大系统组 成。 （1）曲柄连杆机构。是发动机借以产生动力，并将活塞的往复直线运动转 变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。 （2）配气机构。其作用是将足量的新鲜气体充入气缸并及时地从气缸排除 废气。 （3）燃料供给系统。根据发动机各种不同工作情况的要求，配制出一定数 量和浓度的可燃混合气，送入气缸燃烧，作功后将废气排入大气。 （4）润滑系系统，其作用是减小摩擦，降低机件磨损，并部分冷却摩擦零 件，清洗摩擦表面。 （5）冷却系。冷却系的作用是将多余的热量散发到大气中，使发动机始终 处于正常的工作温度。 （6）点火系。点火系的作用是在压缩冲程接近结束时所产生高压电火花， 按发动机的作功顺序点燃混合气。 （7）起动系。其作用是在任何温度下都能使静止的发动机起动并转入自行 运转。 3、何为四冲程和二冲程发动机？简要说明其工作循环？ 答：发动机的一个工作循环如果是在曲轴旋转两周 （720°），活塞在气缸内 上、下运动共四个活塞行程内完成的，则称为四冲程发动机。发动机的一个工 作循环若在曲轴旋转一周 （360°），活塞在气缸内上、下运动共二个活塞行程 内完成的，则称为二冲程发动机。 4、列表对比说明柴油机汽油机在进气 压缩 做功 排气四个冲程中的主要差 异？。 答： 气 门 状 曲轴转 气缸内压力、温度 冲 活塞 态 角 程 运动 进气 排气 （°） 压力（MPa） 温度 （K） 门 门 进气结束： 进 0~180 向下 开启 关闭 0.08~0.90 气 （0.80~0.95） 180~360 压 向上 关闭 关闭 压缩结束： 压缩结束：600~700 1 / 62 缩 0.6~1.5 （800~1 000） （3~5） 最大压力：3~5 最高温度：2 000~2 做 （5~10） 360~540 向下 关闭 关闭 800 功 做功结束：