微小卫星实施方案.docxVIP

微小卫星实施方案 建立健全浙江省航空航天产业领导协调机制，全面指导我省航空航天产业发展工作，统筹推进全省航空航天产业发展规划落实、扶持政策制定和重大项目招商等具体工作。发挥浙江省大湾区航空产业专家咨询组、航空航天咨询机构、通用航空协会等作用，为航空航天产业发展提供咨询和技术支持。积极组织国际智慧交通产业博览会、空 天信息大会等活动，提升浙江省航空航天产业影响力。 一、微小卫星 加快杭州、宁波、台州等地卫星企业和科研机构发展，着力攻关微小卫星、有效载荷和分系统研发制造环节，加快推进整星智能AIT(总装、测试、试验)中心建设，打造模块化、柔性化、智能化制造工厂，满足不同型号卫星总装和测试需求。鼓励和支持民营企业布局 卫星产业发展。 二、发展环境 航空方面，波音、空客等整机制造商将围绕各自产业链需求，稳步推进关联环节在中国的产业化进程。国产商用飞机ARJ21已交付使用，C919即将迎来首架交付，CR929加速研制，围绕中国商飞及其供应商的扩产、试飞、研发、维修、交付服务等需求激增。新一轮科技 革命、国防现代化、现代物流等行业发展、城乡居民消费升级，将加 速无人机、通用航空等应用模式变革，促进消费市场发展，航空产业 将迎来万亿级市场规模。 航天方面，全球正处于卫星密集发射前期，预计未来10年地球近 地轨道将部署近6万颗卫星，商业发射需求快速增长，国内航天领域 加速向民口开放，将形成“大央企引领、多民企组团”的产业发展格 局。随着数字技术发展和北斗全球导航系统星座组网成功，地信测绘、 导航定位、应急救援、行业应用等领域细分市场将表现新一轮快速增 长态势，预计到2025年我国卫星应用的市场规模将超过2万亿。 从我省看，良好的交通区位、强劲的民营经济、灵活的市场机制 等，是浙江快速融入国际国内航空航天产业链，优先承接波音、空客、 中国商飞等航空龙头企业及航空航天央企落地布局的重要条件。但同 时也应看到，航空航天产业具有高技术、高投入、长周期特征，民营企业参与发展风险较高。“逆全球化”趋势、高技术封锁以及国际合作不确定性、不稳定性加大。我国低空空域开放不足的客观约束仍然 突出。 “十四五”及今后一个时期，将是我省航空航天产业赶超发展的重要机遇期，要深刻认识国际国内新形势、新变化、新要求，聚焦、 聚力，坚定信念，谋划长远。 资料参考：浙江省航空航天产业发展“十四五”规划