填空分析和总结.docxVIP

闪点是油品危险分级的尺度，当其低于 28℃时为一级，28-45℃ 为二级，级别越低，危险性越高。 燃烧可分为 5 种类型，即着火.闪燃.自然.爆炸和爆轰。 罐内加热器一般从出口有一定的坡度，便于凝结水的排出，防止水击损坏设备。 由于罐内气体空间温度和油气浓度的昼夜变化而引起的损耗称为“小呼吸损耗”。 凝线是由于管线内油温降低，使油品中的结晶析出而致。 爆炸下限越低，危险性越大。 液化气管线每年至少应进行一次全面检查。 动火作业完成后，动火人要同监护人一起清理现场，确无遗留火种后方可离开现场。 螺杆泵和齿轮泵在运转中禁止关闭出口阀，否则会烧坏电机。10.人孔是在进行油罐安装，清洗和维修时工作人员进出油罐的通道，一般 3000m3 以下储罐设一 个人孔，3000m3-5000m3 储罐设 一到两个人孔,5000m3 以上储罐设两个人孔。 油料是由各种碳氢化合物组成的，其中烷烃毒性最低，环烷烃次之，芳香烃最大。 轻质油的充装系数为 0.85，重质油的充装系数0.90，液化气的充装系数为 0.85，成品油的充装系数为 0.85。 安全阀下的阀门应全开。 闪点是评价石油产品蒸汽倾向和安全性的项目。 油品收发的过程中，必须保证呼吸阀起作用，以减少不必要的油气损耗和避免罐体被抽瘪或涨裂事故。 闪点低于 60℃的油品管线不准用压缩风扫线，以防油气与空气混合，形成爆炸混合物，引起着火﹑爆炸。 螺杆泵的流量与转速和压力有关。 真空泵的排气量和真空有关，真空度越高，排气量越大。 散装油品的主要储存方式有地上储油、地下或半地下储油、水封石洞储油、水下储油四种。 油品储存的基本要求是防变质、降损耗 、提高油品的储存安全性。 拱顶油罐人孔的功能是人进出油罐的通道和通风。 轻油发油前，应着重检查机械呼吸阀是否灵活，洞库油罐应及时打开油气管阀门和单向进气阀，防止油罐吸瘪。 油罐罐壁每层圈板上的竖直焊缝均采用对接焊接，拱顶罐圈板与圈板间的环向焊缝可以采用对接，亦可采用搭接焊接。 透光孔设在罐顶，作用是油罐安装和清洗时通风和采光。 量油孔的功能是测量油高、测量油温和采样，直径为 150mm， 为避免孔盖关闭时因撞击而产生火花，量油孔盖上安装有软金属或铝，塑料或耐油橡胶等材料制成的垫圈。 对于收发油作业后不放空的管路，胀油管起泄压作用，其直径一般为 40mm。 进气支管的功能是管路放空时进气，一般设在进出油管线阀门 外侧，直径为 40mm，亦可设在泵前过滤器上，进气支管上设置的阀门类型为 球 阀。 机械呼吸阀是依靠阀盘本身的重量来控制油罐的呼气压力和吸入真空度，影响呼吸阀的尺寸因素是油罐收发油品的流量。 呼吸阀挡板的作用是降低油品的蒸发损耗，安装在防火器下面并伸入罐内。 粘油罐的专用附件有起落管、通气短管、加热器三种。 防火器又称阻火器，是油罐防火安全装置。它安装在机械呼吸阀下面。石化系统规定油罐一律使用金属波纹板式防火器。 发油接近结束时，作业区各工作岗位之间要密切配合，防止泵抽空；油罐一般应保留距罐底 1 m 左右高度的余油。 油罐输油作业时，油品的初始流速应控制在 1 m/s 以下，待鹤管底部被油品浸没后逐步提高流速，但最高不得超过规定值以避免静电事故发生。 油罐清洗时，进罐工作人员应穿戴防护衣服、靴子和手套，并戴上能全面保护面部的呼吸器具。 过滤器的作用是滤净输送油品中的机械杂质，在油库中常置于泵和流量计的前面。 无缝钢管的特点主要有品种规格多、强度高、耐压高、韧性强、管段长和易加工焊接等。 焊接钢管分为对缝焊接钢管和螺旋焊接钢管两种，前者一般应用在小直径低压管道上，后者一般应用在低压大直径管道上。 管路的敷设方式有地上敷设、管沟敷设和埋地敷设三种。 为合理使用耐油胶管，正压输送油品的管道，作为连接管的胶管应选用压力胶管，而负压输送时则应选用吸引胶管。 无缝钢管、焊接钢管、耐油胶管的规格标称方法分别是外径× 壁厚、公称直径×公称压力、内径。 压力表用符号Y 来表示，真空表用符号Z 来表示。 管道的连接形式有法兰连接、焊接连接、螺纹连接、承插连接等四种。 油库常用容积式泵包括往复泵、齿轮泵、螺杆泵和水环式真空泵。 泵的密封包括轴密封和口环密封。 轴封常用的类型有填料密封和机械密封。 离心泵流量调节的常用方法是调节出口阀。 随着泵的安装高度的增加，泵的吸入性能变差。 容积泵适合输送粘度大的介质。 离心泵启动前应首先关闭出口阀，目的是降低启动电流，防止电机损坏。 介质的粘度增加离心泵的流量变小。 阀门按结构可分为闸板类、截止类、旋塞类、旋启类、蝶形类等几类。 阀门的基本参数是指公称通径、公称压力和适用介质。 闸阀根据闸板结构形式可分为平行式闸板阀和楔式闸板阀两 大类。 按载止阀进出口通道方向不同，截止阀可分为直通式、直流式和角式。 输油系统的设施包括鹤管、集油