新建铁路路基沉降观测方案.pdfVIP

新建玉磨铁路 路 基 沉 观 测 方 案 中铁十五局一公司 2010 年 12月 5 日 精选 中铁xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx分部 路 基 沉 降 观 测 方 案 编制： 复核： 审核： 精选 路基沉降观测方案 一、编制依据 1、《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009） 2、《国家一、二等水准测量规范》（GB12879－2006） 3、《建筑沉降变形测量规程》（JGJ/T8-2007） 4、《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》（TZ216-2007） 5、《新建xxxxxx线设计文件》 6、《新建xxxxxxxx形观测及评估实施细则》 二、观测断面及观测点的设置原则 1、路基工程沉降变形观测以路基面沉降观测和地基沉降观测 为主，应根据不同的结构部位、填方高度、地基条件、堆载预压 等具体情况来设置沉降变形观测断面。同时应根据施工过程中掌 握的地形、地质变化情况调整或增设观测断面。 2、观测断面一般按以下原则设置，同时应满足设计文件要求： （1）沿线路方向的间距一般不大于50m；对地势平坦且地 基条件均匀良好的路堑、填方高度小于5m且地基条件均匀良好 的路堤可放宽到100m。 （2）对地形、地质条件变化较大地段应加密断面，一般间距 不大于25m ，在变化点附近应设观测断面，以确保能够反映真实 差异沉降。 （3）一个沉降观测单元（连续路基沉降观测区段为一单元） 应不少于2个观测断面。 精选 （4 ）对地形横向坡度大于1 ：5或地层横向厚度变化的地段 应布设不少于1个横向观测断面。 3、观测点一般按以下原则设置，同时应满足设计文件要求： （1）为有利于测点看护，集中观测，统一观测频率，各观测 项目数据的综合分析，各部位观测点须设在同一横断面上。 （2）一般路堤地段观测断面包括沉降观测桩和沉降板，沉降 观测桩每断面设置3个，布置于双线路基中心及左右线中心两侧 各2m处；沉降板每断面设置1个，布置于双线路基中心。 （3）软土、松软土路堤地段观测断面一般包括沉降观测桩、 沉降板和位移观测桩。沉降观测桩每断面设置3个，布置于双线 路基中心及两侧各2m处，沉降板位于双线路基中心，位移观测 边桩分别位于两侧坡角外2m、10m处，并与沉降观测桩及沉降 板位于同一断面上。 松软土地段观测断面布置图 （4 ）沉降板设置应严格按设计文件要求执行，一般按以下原 则设置：