沥青面层试验段总结.docxVIP

沥青砼面层试验段总结 我标段上报的沥青砼面层试验段施工方案，经总监办批准同意后，于 2007 年 9 月 5 日在 K10+500~K10+700 左幅施工了 200 米，经试验各种数据达到了规范要求，现将试验段总结如下： 一、准备工作 为了确保试验段的成功，我标段专门成立了试验段试验小组，具体分工见附表，而且做了充分准备工作： 1、认真学习施工方案及试验室的配合比报告，充分认识试验段的目的和任务及试验段的重要性。 2、准备好下承层，沥青砼在铺筑沥砼面层之前必须对下承层进行严格的检查和验收，验收的内容包括平整度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡等. 3、测量人员，根据试验段所确定的摊铺方案，以及结合自己的施工机械的性能，控制好中桩及边线的放样工作. 4、备齐试验段所用全部机械和试验仪器。 5、对参与试验段施工的民工进行培训。二、试验段的施工方法及过程 1、采用的各种技术指标 原材料组成配比为:10-20:5-10:石屑:砂:矿粉=28:27:20:5,最佳油石比为 4.54%,松铺素数为 1.30. 2、投入的机械及车辆见进场设备报验单 3、施工方法 沥青砼施工采用拌合厂集中拌合，自卸车运输至摊铺现场。 施工程序: 准备下承层——测量放线——拌和——检查混合料各种试验—— 运输 ——摊铺——碾压—养生. 施工方法及要点: A、材料选择和控制： 沥青:选用国家标准及符合规范要求的石油沥青. 碎石：强度不得低于 25MPa，通过组成设计级配规格的碎石。 B、准备下承层：在铺筑沥青砼之前必须对下承层进行严格的检查和验收， 验收的内容包括平整度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡等，对局部有透层油有破损或污染的地方提前进行处理或理. C、测量放线：根据试验段完成之后所确定的摊铺方案，以及结合自已的机械施工性能提前做好中桩,边线的放样工作. D、拌和： 首先应将各个料斗全部备料，然后按配合比组成设计的比例控制料斗内各种石料的流量，然后通过筛分检验混合料配合比是否合理，再调整料门的大小及料仓皮带转速，调整合理后正式开机拌和，拌和时应控制好混合料的油石比,每摊铺 200 米抽检一次。拌和时应使混合料搅拌均匀，若发现混合料有花料装车使用。 E、运输： 运输时应采取覆盖，应尽量缩短运输时间，中途若遇到特殊情况，应立即采 取措施。 F、摊铺： 根据施工能力及目前的设备状况和保证工程质量的要求，我们采用一台摊铺机进行摊铺。摊铺机就位之后，将根据松铺系数确定出的木板厚度垫在摊铺机的熨平板下面，固定摊铺机摊铺厚度，然后让摊铺机的自动整平感应器接触钢丝后向前摊铺。 G、碾压： 根据试验段确定出摊铺面和碾压作业面，碾压时用双钢轮压路机静压，然后用YZ18 振动压路机各振压两遍。碾压时应先从外侧向中间碾压，每次错轮的宽度为 1/3，碾压速度：初压时一般为 1.5-2km/h，密实度增大后，再适当增大碾压速度。再用胶轮压路机碾压。碾压时应派专人跟机清除压路机轮上的粘料， 防止压路机轮粘料而把表面碾压成麻面和坑凹。 I、交通管制： 沥青砼摊铺施工段，应封闭交通，除施工机械外其它车辆不能通行。施工车辆必须通行时应限制载重车辆通行，通行车辆应在路表温度低于 50 度时.车速不应超过 20km/小时，严禁急转弯或急刹车。 J、注意事项及质量保证措施： a、从拌和、运输、到最终碾压不应低于 65-80 度。 b、严格控制材料的质量及材料的配合比是否与设计相符合。 C、尽量保证摊铺机连续作业，当有停顿时应注意检测停顿处的平整度是否满足要求（包括高程、横坡的检测）。 D、压路机碾压不到的地方应用小铁板夯或用电夯进行夯实。 三、试验成果 我标段的试验段是按业主和总监办的要求进行的，基本达到了预期的目标， 具体结果如下： 1、选定的配合比是合理的。可作为大面积施工时的配合比。 2、松铺系数选用 1.30 较为合适。 3、大面积施工时选用 1 座拌和站拌和，1 台摊铺机摊铺，3 台振动压路机， 碾压是合适的,且能达到要求。 4、压实度自检 6 点，均达到了要求，平均值 98.6%，压实度抽检 6 点大于 98%，无超极值点。平均厚度 4.8cm。 5、油石比自检、抽检合格。其它试验均合格. 四、存在的问题 a、从拌和、运输、到碾压全部完成后不得超过 6 小时。 b、严格控制材料的质量及材料的配合比是否与设计相符合。c、注意养生期交通封闭。 f、为防止平整度不符合要求，要随时对摊铺后的基层进行检测，以便及时弥补。 g、尽量保证摊铺机连续作业，当有停顿时应注意检测停顿处的平整度是否满足要求（包括高程、横坡的检测）。 k、压路机碾压不到的地方应用小铁板夯或用电夯进行夯实。 以上试验段从各种数据上反映是成功的.得出经验及教训向全段推广.