中国汽车行业咨询分析报告.pptxVIP

;摘要;行业概况中国轿车行业2022年的产量约为110万辆，自2022年以来的年复合增长率(CAGR)约为25%〔图表1〕；销售额约为120亿美元，汽车工业增加值将近30亿美元。;行业概况;外资概况;推动外国直接水平的外在因素中国的市场潜力是吸引外商的最大因素，尤其是部潜力已经在世纪之交开始成为现实。出台的一些政策对外资的影响不一，其中对外资设定的准入门槛成为外商的最大阻碍。 ;外资对东道国的影响 ;– 增长。卡车客车和轿车都有快速增长，但原因迥然不同。轿车生产率是在投入增加的情况下，受工业增加值大幅提高的推动而上升的。30%的速度稳步增长；而资本生产率间每年下降25%，然后间转以每年20%以上的速度上升。资本生产率的下降可能是因间新的固定资产〔超前于需求〕猛增，而后间放缓。 卡车和客车行业间，其劳动生产率以每年10%的速度上升，间更加快到每年增长41%间，资本生产率出现了与轿车行业类似的下降〔程度低于轿车业〕，而后间加速到每年21%的增长。 – 水平。轿车的劳动生产率水平远远高于卡车和客车。鉴于行业比较相似，而且生产成品的投入也根本相似，外商似乎对轿车行业劳动生产率的早期提高发挥了作用。 轿车。十三家合资企业的平均劳动