2023届二轮复习 第18课　中国近现代社会生活的变迁 学案（浙江专用）.docxVIP

第18课　中国近现代社会生活的变迁 来源 内容 纲要上 民国初年社会生活的新气象 选必1 中国近现代货币演进历程;关税、个人所得税制度的产生及其在中国的实行 选必2 近代以来中国的城市化进程;近代中国交通的变迁;近代中国中医药的进步、西医在中国的传播及现代中国医疗卫生体系 选必3 近代华工与美洲、大洋洲的开发 一、城市化 1.城市化的演进 含义 从传统的乡村社会到现代的城市社会,工业革命以来,工业生产逐渐向城市集中,越来越多的人从乡村走向城市 影响 为经济发展提供了所需的劳动力与消费市场 对城市的设施与服务提出了更高的要求 表现 鸦片战争后,西方列强与清政府签订一系列不平等条约,中国沿海城市上海、天津、广州等成为通商口岸,逐渐发展起资本主义工商业。近代化性质的工商业城市陆续出现、发展、壮大,吸引了大量乡村人口进城,开启了近代中国城市化的进程 中华人民共和国成立后,城市化进入新阶段。1978年后,中国城市化进程加快。21世纪以来,中国城市化迅猛发展 2.基础设施的发展 (1)近代中国 特点 城市基础设施建设主要集中在一些经济相对发达的城市,尤其是通商口岸 表现 1864年,上海煤气公司成立。此后,自来水、电力、公路、电报、电话等事业也逐渐发展起来 问题 城市基础设施建设水平依然有限,且很不平衡 (2)现代中国 原因 中华人民共和国成立以后,尤其是改革开放以来,国家经济飞速发展 表现 ①自来水、天然气等通到家家户户,污水、垃圾处理设施逐步标准化和环保化 ②城市道路四通八达,人们可以乘坐公共汽车、电车、地铁等多种公共交通工具出行 近代中国城市化的影响因素 (1)经济:近代中国自然经济依然占主导地位,农村人口数量多。 (2)社会环境:近代中国多次遭受西方列强侵略,国内战争不断,不利于社会和城市化的平稳发展。 (3)经济结构变化:近代中国自然经济逐步解体,民族资本主义得到发展,促进了城市化进程。 (4)政府:政府采取了大量有利于城市化的政策,促进了大城市的发展。 (5)工业文明:近代中国引入西方先进科技,进一步改变了城市的面貌,有利于城市化发展。 二、交通 1.近代交通的变迁 (1)近代铁路 代表成就 ①唐胥铁路:1881年建成,这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路 ②京张铁路:1909年竣工,是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,由詹天佑主持修建。他设计的“人”字形路轨,解决了铁路的陡坡问题 局限 中国的铁路业主要掌握在列强手中 (2)近代航运业 19世纪20年代 西方的轮船开到中国 19世纪 60年代中期 中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功,揭开了中国近代造船工业的序幕 1872年 官督商办的轮船招商局在上海正式成立,成为中国近代航运史上的里程碑 (3)交通与社会变迁 ①加强了各地的沟通,促进了政治、经济和文化发展。秦朝“车同轨”政策和道路建设,提高了国家的行政效率,加强了中央集权,促进不同地区的经济往来。 ②交通的改变影响了城市的发展。 清江浦 因京杭大运河疏通而崛起,又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落 郑州 因京汉和陇海两大铁路开通,发展态势超越洛阳和开封 纽约 美国伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来,推动纽约发展成为国际化商贸中心 曼彻斯特 通海运河的建成,使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一 ③交通的改善方便了物品传递和信息交流。 古代 推动了古代中国为官方服务的邮驿发展;明代出现了民间通信机构民信局 近代 1878年,天津海关书信馆对公众开放邮寄业务。1897年创办的大清邮政官局,是近代中国国家邮政的开端。电报、电话也在晚清时传入中国 中国近代交通业发展的特点及原因 (1)特点 ①中国近代交通业在很大程度上受外国控制,具有半殖民地性质。 ②铁路、水运、航空都获得一定的发展,中国交通业开始近代化进程,但受到本国封建保守势力的阻挠和帝国主义的排挤,发展十分缓慢。 ③交通工具地域发展不平衡。 ④各种交通工具同时并存。 ⑤起步晚,发展慢,落后于同时代的西方国家。 (2)原因 ①先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通业,促进中国社会发展。 ②列强侵华的需要。为扩大在华利益,加强控制、镇压中国人民的反抗,控制和操纵中国交通建设。 ③工业革命的成果传入中国,为近代交通业的发展提供了物质条件。 ④中国各地经济发展的严重不平衡,决定了各地交通发展的不平衡。 2.现代交通运输的新变化 (1)陆海交通 ①汽车:中华人民共和国成立后,中国的汽车工业发展起来,成为国民经济的支柱产业之一。到2018年底,中国汽车保有量超过2.4亿辆。 ②高速公路:1988年建成的上海沪嘉高速,是中国大陆第一条高速公路。到2020年底,中国高速公路里程已达16.1万千米,位居世界第一。 ③高速铁路 20世纪末 中国开始建设高铁 20