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支护结构土压力设计方法现状及未来发展趋势 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文章简要： 2 文1：支护结构土压力的设计方法介绍 2 一、目前存在的问题 2 二、土抗剪强度指标选择 3 三、支护结构的设计计算方法 4 文2：浅论支护结构在边坡工程中的设计 6 一、工程概况 6 二、场地工程地质情况 7 1.地层岩性 7 三、边坡支护设计 8 200 9 18.0 9 0.3 10 350 10 21.0 10 150 10 0.4 10 四、施工顺序及边坡的现场监测 11 结束语 12 参考文摘引言： 12 原创性声明（模板） 13 正文 支护结构土压力设计方法现状及未来发展趋势 文章简要： 本文介绍了支护结构土压力的设计方法。首先介绍了支护结构的背景和现状，强调了设计土压力的重要性。其次，分析了影响支护结构土压力的因素，并提出了相应的解决方法。然后，具体介绍了支护结构土压力的设计方法，包括经典理论法、数值模拟法和试验验证法等方面。通过实例分析和数据统计，说明不同设计方法的适用范围和优缺点，如何选择合适的设计方法进行设计。接着，提出了如何进一步完善支护结构土压力设计的建议和思考，包括加强监测评估、推广新技术等。最后，对未来发展进行了展望。本文旨在为工程师和研究人员提供一些新思路和借鉴，促进技术创新并推动工程事业的可持续发展。 文1：支护结构土压力的设计方法介绍 都市建设的加快，致使高层建筑地下结构不断加深，坡度不断变陡，且深基坑边坡四周有已建物，这对建筑施工、特别对位于城市中心地段的建筑施工产生了不利的影响，因此，对深基坑支护的安全问题，工程技术人员应予以重视。 一、目前存在的问题 1.深基坑支护结构土压力分布问题是一项极为复杂的课题，国内外许多学者在土压力问题做了许多研究，并取得了一些成果，但土压力问题涉及的影响因素很多，它与支护结构的形式、刚度、土的性状、地下水状况等因素有关．因此，每种成果都有局限性． 2.国内外诸多学者对此作了大量的理论和试验研究，对经典±压力理论所存在的缺陷和基坑工程中土压力计算的主要影响因素目前已有一定的共识，但还没有一个简单、实用的理论公式能真正用于实践．试验研究方面，也作了较多的室内模型和现场试验，但所用的填料绝大多数是砂土，因此，研究结果具有一定的局限性，应该增加粘性土土压力的试验研究． 3.在试验中遇到了许多诸如压力盒埋设、土料制备等许多问题．应该指出，模型试验毕竟与基坑工程中土的实际受力状态不同，试验中许多复杂因素如土的应力历史、超载、降水、渗流、时空效应及一些施工影响因素，都不能加以考虑，试验本身由于尺寸效应，测量精度会存在误差．因此，模型试验结果只能作为定性分析，不能作为定量结果，还要结合工程实测理论对比分析加以量化． 4.用于深基坑支护设计的方法理论很多，但能真实反映支护结构受力情况的却很少，近年来，由于计算机的发展，使得对支护结构的位移．内力进行模拟成为可能，有限元法即是在支护结构和土体共同工作的情况下对支护结构进行内力和变形分析的，从而使支护结构的真实情况得到反映．这种处理基坑问题的思路在80年代后被陆续应用到基础工程和基坑工程当中，目前这种方法还在研究推广阶段。但是，有限元分析法在理论上较完善，但因存在土体模型和土性参数难以准确确定，边界条件难处理，计算工作量大，成本高等问题，目前难以实际应用。 二、土抗剪强度指标选择 在计算时，土的强度指标c、Ф值是通过土工试验得出的，但土的试验有多种方式，如快剪（三轴不固结不排水剪）、固结快剪（三轴固结不排水剪）、慢剪（三轴固结排水剪）等，不同试验得出的c、Ф值不同，在基坑开挖土压力采用哪种指标，目前没有统一的规定，而他的取值又至关重要，影响着支护结构设计的优劣成败。在很多工程测试中表明，基坑开挖时有如下规律：（1）基坑开挖后，当土结构总是向基坑方向位移，悬臂式当土结构位移自下而上逐渐增大，顶部位移达到最大值。支撑式挡土结构位移-深度曲线呈“弓”字形，在开挖面附近位移达到最大值。由此，在基坑外侧为主动土，基坑内侧为被动土。（2）开挖前，挡土结构两侧土压力大小相等，方向相反。开挖后，基坑外侧土压力、孔隙水压力逐渐降低，由静止土压力转化为主动土压力，开挖到底后，挡土结构位移速率逐渐减小至基本稳定时，主动土压力会出现回升。基坑侧被动土压力受开挖卸荷与挡土结构嵌入部分压缩作用的影响，开挖面附近降低幅度大，深处降低幅度小。根据开挖前测得的土压力与深度作相关分析，得到不同k0值，再根据k0=1-sinФ反算Ф值，计算结果值与固结快剪试验指标接近。在开挖结束时测得的土压力与深度作相关