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地铁实习报告锦集六篇 地铁实习报告篇 1 一、实习单位及地址 名称：南京地铁 地址：南京地铁宁天城际 公司简介：南京地铁 S8 号线是南京地铁第一条全线位于长江以 北的线路，于 20xx 年 8 月 1 日开通运营，标志色为橙色。 地铁 S8 号线途径浦口区和六合区，南起桥北地区，经过浦口、 沿江、大厂，向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江公路至金 牛湖，未来将延伸至天长市。 线路全长 45.2 千米，其中地下线约 11 千米，高架线约 33 千 米；共设置 17 座车站，其中地下站 6 座、高架站 11 座；列车采用 4 节编组的 B 型鼓型列车。S8 号线最高速度为 120km/h，是中国一 次建成里程最长，运行速度最快的城市地铁。 二、实习时间 20xx 年 8 月 1 日——20xx 年 8 月 30 日 三、实习目的 20xx 年第二届青奥会在南京举行。 “为确保平安青奥，根据南 京政府同意、南京市公安局共同要求，从 8 月 1 日至8 月 30 日，地 第 1 页 共 26 页 铁公安分局在南京地铁实行全面安检，采取‘站站安检、全线巡 查’的模式，在站厅和通道进行适当围闭设置安检点，安排多名安 检人员，配置通道式 X 光机及一大批手持式金属探测仪等专业安检 设备，按照‘逢包必检，逢疑必查’的原则，全面检查进站乘客及 其随身物品，引导客流经过安检点进站乘车。” 这次参加安检工作，一则为青奥会贡献一份自己的力量，二则 通过这次安检工作，了解学习了地铁管理运营的相关知识。同时， 通过自己的观察了解，分析其中的物流服务概况，更好地掌握了自 己专业的知识。 四、实习内容 地铁作为公路运输的一种工具，它不但节省土地、能源，减少 污染、干扰，而且运输快捷，对于大城市，特别是像北京、上海、 南京等这些大城市来说，是交通运输系统的重要一部分，是不可或 缺的一部分。 这次我的实习单位南京地铁，实习地点是南京地铁 S8 号线的方 洲广场站。确保安检工作正常之余，学习了解了地铁车站的工作运 营管理的相关知识，了解了地铁车站的运营服务牵涉到的物流部 分。 我实习的内容可以分成了以下几个阶段： 1 、了解熟悉安检设备仪器的使用方法和注意事项，掌握安检的 具体流程，了解安检工作的各种情况处理。 第 2 页 共 26 页 2、分析地铁车站客流量的高低峰，应用物流知识疏导乘客接受 安检。 3 、了解地铁车站附近饭店订餐模式，认识对于饭店来说，什么 样的订单处理合适以及成本较低。 4 、认识生产物料搬运系统。 五、实习体会 光阴似箭，白驹过隙。大约四周的专业实习时间很快过去了， 我获益匪浅，除了对专业知识在实际运用中有了更好的掌握外，对 物流服务以及企业运营管理也有了更多的体会。 5.1 在途运输可以作为一种库存，在一定程度上缓解仓库压力 相信作为一个物流企业，它的宗旨是“满足客户需要，降低服 务成本”。一般情况下，我们的仓库选址是选最靠近生产或者市场 的，我们运输工具是选最合适的——相对成本较低的而又不影响交 货的，我们运输路线是选择最短、最便捷和转运次数选择最少的。 然而，这只是一般情况， “特殊情况，特殊处理”。 譬如，当我们的客户突然缺货，需要大批量进货，但仓库已是 紧急使用状态，并且一时半刻找不到临时存储仓库，不妨可以考虑 下适当延长运输路线，增加在途库存，延缓产品进仓时间。这样， 不但可以减轻对仓库的使用压力，而且，条件允许的话，还可以产 品不进仓直接配送。 虽然说，在今天，各个企业都在苦思着如何降低控制库存成 第 3 页 共 26 页 本，又或者如何实现“零库存”，但这对企业的管理是有高要求 的。对于大部分的企业是难以实现的，但自建或者租赁仓库的费用 相对较高的情况下，适当调整在途库存，也不是为一个方法。 但必须认识到的是，对企业而言，在途库存是实现补给订货所 必需的。从企业物流管理的角度来看，在途库存给供应链增添了两 种复杂性：第一，虽然在途 库存不能使用，但它