沥青路面面层施工工艺方法.docVIP

沥青路面面层施工工艺方法 本工程路面构造挨次为基层上喷洒透层油和下封层，5cm中粒式沥青砼+4cm细粒式砼面层，在沥青层之间设黏层沥青。透层油和下封层采纳沥青洒布车喷洒，沥青混凝土拌和楼拌合，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，光轮、胶轮压路机碾压。 ⑴施工次序及工艺流程 路面基层保养期结束→路缘石安装→透层油施工→下封层施工→中粒式沥青混凝土施工→黏层沥青→细粒式沥青混凝土。 ⑵施工准备 基层表面干燥、整齐、无任何松懈集料和灰尘、污染物，并整理好排水设备。拌和设备、运料设备、摊铺机及压实设备已上场并调试好。标高控制设备已设好或摊铺机控制摊铺厚度已调好，并经复查无误。对路面采纳清理举措均报请监理工程师复查认同后，方进行沥青混淆料的摊铺作业。 ⑶工艺说明 Ⅰ.施工丈量主要内容包含: a.对路面的纵断高程控制；b.横断各部高程；c.平面地点的检查复测；c.沥青摊铺过程中的施工放样；d.施工检测。 该道工序的好与坏将直接影响到路面的摊铺质量。为此，我企业特意建立了工地丈量组，装备拥有丈量经验的丈量工程师2名及娴熟测工多名和先进的丈量仪器（全站仪1台，水平仪2台）。在施工中将做好以下几项工作： ①依据施工需要进行水平点的加密，对重要水平点加桩标保护，各水平点的高程在交桩时一定作一次闭合丈量，以检测各水平点的正确性。 ②各样丈量仪器在使用前必定要进行标定和复核，保证其偏差在同意范围之 内。 ③依据施工图设计和监理工程师供给的水平基点、控制点等丈量基准资料和丈量标记按规定的精度进行联测，恢复定线。丈量结果报监理工程师核同意后，作为施工作业的依照。 因为路面基层的高程、横坡度、平坦度将直接影响到沥青路面摊铺的平坦度和工程质量。所以，在摊铺沥青混淆料前，要对原路面的标高、横坡度、平坦度 作一次全面联测，加大检测频次。水平丈量的检测频次许多于每10米一个断面，道路单幅不小于3个点。此工作超行进行，免得影响沥青混淆料摊铺作业。 施工放样：沿铺筑宽度两边每10米放出离铺筑界限0.5米处及中间点的施 工高程，两边悬挂钢丝基准线，中间点处加滑杆控制设计摊铺高程。为了保证基准线紧绷，紧线器上安装测力装置。依据过去的施工经验，基准线拉力不小于 800N，这样，将会使基准线的下垂度不大于1mm，并使紧线器的间距不大于200m。使用的基准线钢丝绳直径不大于3mm为宜。摊铺过程中要及时检测沥青面层的高程及摊铺厚度能否足够，检测频次和标高要切合规范要求。全部检测资料要及时整理成册,以备复查。 Ⅱ.沥青混淆料配合比 沥青混淆料配合比设计严格依照规范规定的步骤进行,分目标配合比设计 (冷料配合比设计)、生产配合比设计（热料配合比设计）和生产配合考证。而且做到：⑴在动工前28天向监理工程师提交拟用的集料指标试验、沥青报告、沥 青混淆料级配、沥青联合料用量及沥青混淆料稳固度、流值、缝隙率、动稳固度、残留稳固度等各项技术指标的书面资料。⑵对配合比设计的全过程，请监理工程师和相关设计代表旁站和指导。⑶在未获取监理工程师的认同，不得对生产工艺作任何改正，全部操作均在监理工程师的严实监察下进行。 Ⅲ.混淆料的拌和 a.粗、细集料应分类堆放和供料，如粗、细集料含泥量超出1％，果断不用。 b.拌和应将集料包含矿粉充分地烘干。每种规格的集料、矿粉和沥青都一定 分别按要求的配合比进行配料。 c.沥青的加热温度应140℃～160℃范围内，石料加热温度应在150℃～170℃范围内，混淆料的出厂温度应在150℃～160℃范围内，并应保证运到施工现场的温度不低于160℃。 d.全部过热的混淆料或已经炭化、起泡和含水的混淆料都应放弃。拌和此后的混淆料一定是平均的，集料的全部颗粒都应涂上油料，不得带有花白斑点、离析和结块现象，不然不得用于工程。 e.在资料的规格和配合比发生改变时，都应依据室内试验资料进行试拌，试拌时一定抽样检查混淆料的沥青含量、级配构成和相关力学性能，并报请监理工程师同意。 Ⅳ.混淆料的运送 使用拌和站拌和的沥青砼，用自卸汽车运输。运至摊铺地址的沥青混淆料温度不低于120～150℃，质量不切合要求的混淆料不得铺筑在路上。 a.应采纳洁净自卸槽斗车辆运送混淆料，运输车的车厢侧板内壁和底板面清 扫洁净，车槽内不得不粘有有机物质，并涂刷一薄层油水(柴油：水=1：3)混淆 液，为防备灰尘污染和热量过分损失，运输车辆应备有覆盖设备，在槽四角应密 封紧固。 b.已经离析或结团不可以压碎的硬壳、团块或在运料车卸料时留于车上的混淆 料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混淆都应荒弃，不得用于本工程。 c.除非运来的资料能够在白日铺完并能压实，或许在铺筑现场、备有足够和可行的照明设备，当日或当班不可以达成压实的混淆料不得运往现场。不然，剩余的混淆料不得用于本工程。 Ⅴ.混淆料的摊铺 采纳厚度控制法用沥青砼摊铺