学习任务四制动蹄制动鼓的检查和更换.pptxVIP

学习任务四制动蹄制动鼓的检查和更换;学习任务四——制动蹄、制动鼓的检查和更换;学习任务四——制动蹄、制动鼓的检查和更换;学习任务四 制动蹄、制动鼓的检查和更换;学习任务四 制动蹄、制动鼓的检查和更换;引导问题１　鼓式车轮制动器的基本结构和分类是什么？;鼓式制动器基本结构;引导问题１　鼓式车轮制动器的基本结构和分类是什么？ 根据张开机构的不同又可分为凸轮式和轮缸式。凸轮式主要应用在气压制动的大、中型客车和货车上，它是以压缩空气为介质，通过一套装置驱动制动凸轮发生一定角度的旋转来达到制动作用，如CA1092、EQ1091等车型均采用此制动器。轮缸式主要应用在采用液压制动的轻型汽车和轿车上。它是以制动液为介质，使具有一定压力的制动液进入制动轮缸，推动制动轮缸中的活塞向外运动来达到制动作用。如东风雪铁龙爱丽舍、上海大众桑塔纳普通型及2000型、五菱宏光等车型的后轮均采用鼓式制动器。 由于鼓式车轮制动器具有结构简单、操作容易、价格低廉的特点，故现在一些轻型汽车和部分轿车的后车轮还在使用此制动器。;引导问题2　鼓式车轮制动器的工作原理是怎样的？;轮缸式车轮制动器工作原理;引导问题3　制动鼓与制动蹄之间为什么需要有一定的间隙？为什么需要调整间隙？;引导问题4 怎样调整制动蹄与制动鼓的间隙？;凸轮式鼓式制动器结构;引导问题4 怎样调整制动蹄