某汽车周布弹簧离合器结构设计_kaic.docxVIP

大学毕业设计 PAGE PAGE 5 本科毕业设计说明书 某汽车周布弹簧离合器结构设计 STRUCTRAL DESIGN OF A CAR’S SURROUNDING SPRING CLUTCH 某汽车周布弹簧离合器结构设计 摘要 通常情况下，汽车离合器处于变速箱与发动机两种元件间，在飞轮壳体表面，其总成往往由螺丝固定于飞轮后方，而变速器的实际输入轴，实则即为离合器的实际输出轴。一般于驾驶时，司机可基于操作离合器踏板，实时把控发动机和变速器两种元件间的衔接状态和分离状态，从而选择何时将动力输入至变速器。本设计主要是关于汽车周布弹簧离合器的设计。基于国家在此方面已出台的设计标准，此设计过程决定展开如下工作：针对汽车基本结构进行深入剖析，结合已经确定的各项参数，选定恰当适宜的离合器结构；其次，确定离合器各项参数，同时对其基本尺寸进行精准计算；随后，针对离合器总成、压盘、离合器盖等一系列构件，进行科学合理的综合设计。最后，细致检验并精准计算已有零件。 关键词：离合器，飞轮，扭转减振器，圆柱螺旋弹簧 Structural design of a cars surrounding spring clutch ABSTRACT Generally, the automobile clutch is between the transmission and the engine. On t