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【最新整理，下载后即可编辑】 【最新整理，下载后即可编辑】 【最新整理，下载后即可编辑】 汽车检测与维修专业行业企业调研报告 一、调研情况概述1、调研目的 此次调研的目的是通过调查多家 4S 店人员工作情况，了解一般岗位的具体的工作内容，了解 4S 店对新进员工的一些基本要求及员工职业规划。通过调研直接指导我们的一体化课程开 发，指导我们的课堂教学及校本教材的开发，创建职业教育的特色和品牌，深化汽车检测与维修专业“校企结合”的专业人才培养模式改革，探索适合本专业本层次培养的基于工作过程系统化的专业课程体系，提升人才培养品质，进而培养汽车维修技能型人才。 2、调研时间 调研时间为：2014 年 7 月 14 日——2014 年 7 月 25 日3、调研对象 天驰集团万麒别克 4S 店，一龙汽车服务有限公司、汽车行业协会、一汽华锐 4S 店、汇通集团 4、调研内容 汽车维修类企业现状与人才需求 汽车维修类的岗位设置及相关企业汽车维修岗位群 汽车维修类从业人员素质和结构 汽车维修类人才各层次职业能力、专业技能要求5、调研的方式与组织 在调研过程中，我们采用问卷调查，走访调查和座谈会调查。二、调研结果分析 1、汽车维修类企业现状 汽车后服务市场需要大量的从业人员，涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容， 也急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才。目前我市汽车维修及相关行业突出矛盾是人员素质远远满足不了行业发展需 要， 主要存在问题是从业人员总体素质较差，导致劳动生产效率低、管理水平不高、服务质量不到位、事故率高。 高等级技能人才比例偏低 经过调研，已具备技术等级证书的技术工人进行比较，初级工，中级工，高级工及以上（含技师、高级技师）比例为 35%、30%、10%( 发达国家为 15%、50%、35%)，如图 1 所示。调研的企业中，尚有 25%的从业人员不具备任何技术等级证书。 图 1 技能人才比例 文化程度偏低 高中（含技校和职高）学历的维修人员最多，占到62%的比例；而从学历上看，4S 店人员的学历层次相对较高，修理厂和小型修理部的人员的学历相对较低。汽车维修人员学历情况分析如图 2 所示。 图 2 学历分布2、行业企业对高技能人才需求 随着当代高新技术的快速发展，汽车现代化程度的不断提高，势必对汽车售后技术服务行业的科技含量提出越来越高的要求。这就决定了汽车售后服务人员不但要掌握传统的汽车维修技术，更重要的是必须尽快掌握现代电子控制维修技术。而正是由于现代电子控制装置高的技术含量，维修人员如果不经过系统的专业学习，就很难掌握现代汽车服务与维修技术。因此培养符合市场的专业技术人员成为我们职业院校教学的重点。 （1 ）行业企业对高技能人才需求 项目 企业领导 中层干部 工 程师 技术工 行业企业各类技能人才需求（%） 5 22 20 53（高级技工 40、中级技工 45、初级技工 25） 人 表中显示，汽车维修企业对中高级技工的需求量较大。 （2 ）汽车维修企业对技能型人才综合素质的需求企业对于技术人才素质最为看中的项目（%） 人职业道德 人 职业道 德 100 90 91 80 90.3% 1 文化知 识 40 44 50 10 36% 9 专业知 识 80 60 90 50 70% 5 技术能 力 90 65 75 70 75% 3 法制观 念 15 30 45 10 25% 11 质量意 识 90 50 60 40 60% 7 纪律观 念 70 40 43 20 43% 8 敬业精 神 100 70 65 55 71% 4 合作精 神 60 80 90 55 66% 6 学习精 神 15 30 50 30 31% 10 进取精 神 90 70 80 90 83% 2 创新能 力 30 29 60 25 36% 9 中层 工程师 技术工 平均 排序 通过上表分析可知企业对职业道德和技术能力比较看重。不仅要求学生有较强的动手能力，更要具备良好的思想品德和综合的职业能力。 3、汽车维修类的岗位设置 根据调研,组织健全的汽车销售服务公司一般下分为六大部 门——销售部、市场部、售后部、客服部、综合管理部、财务部。我校课程设置对应的人员岗位是销售部和售后部。销售部人员占公司总员工数的 20%左右，售后部人员占公司总员工数的 30%左右。而售后部又细分为前台接待、维修班组和质检员，这三部分人员均需较强的专业能力。 序 岗位群号 主要职 位 销售顾问 典型工作任务 组织、实施汽车的销售计划,完 汽车销 售 市场部 销售助 成汽车销售客户接待、车辆介绍、理 客户洽谈及成交的整个业务过程； 展厅经 与相关人员进行业务沟通和技术交理 流 。 销售总 监 市场专 员 制定汽车营业推广方案