第六章结构吊装工程.pdfVIP

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第六章 结构吊装工程 标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII 第六章结构吊装工程 1.自行杆式起重机的三个主要工作参数是什么其相互之间有什么关系 答:(1)起重机的三个主要工作参数是:起重量Q,起重高度H,工作半径 R。 (2)它们之间存在着相互制约的关系。起重量,工作半径和起重高度值,取 决于半径减少;当起重臂倾角不变时,随着起重臂长度的增加,则工作半径和 起重高度的增加,而起重量减小。 2.结构安装时如何选择起重机的类型和型号 答:起重机类型的选择,应根据厂房外型尺寸,构件尺寸和重要,安装位 置,现场施工条件,构件安装过程量,安装进度要求,现有机械配置状况等综 合考虑各种因素,对于一般中小型厂房应采用自行刚式起重机如履带式,汽车 式起重机较合适。对重型厂房宜采用重型塔式起重机,或纤缆式桅杆起重机较 为合适。起重机型号应根据重量,构件安装高度和外型尺寸,并结合起重机性 能确定其型号。 3.简述柱子的吊升方法及技术要求 答:柱子的吊装 1.绑扎:绑扎柱子的吊具有吊索、卡环和铁扁担等。按绑扎点及牛腿的 数量可分为一点绑扎法,两点绑扎法以及三面牛腿绑扎法等。柱子的绑扎位置 和点数,要根据柱子的形状、断面、长度、配筋和起重性能等确定。中小型柱 子可用一点绑扎,重型柱子和配筋少而细长的柱子,需两点绑扎,而且吊索合 力点应偏向柱重心上部。一点绑扎时,绑扎位置点常选在牛腿下200mm处工 字形截面和双肢柱的绑扎点应选在实心处,否则应在绑扎位置用方木垫平。 (1)一点绑扎斜吊法。不需要翻动柱子,但柱子平放起吊是抗弯强度要符 合要求。这种方法起重臂可以短些。 (2)一点绑扎直吊法。当柱子抗弯强度不足时,先将柱子翻身在起吊,起 吊后,铁扁担跨在柱顶上,柱身呈直立状态,便于插入杯口。但需要较大的起 吊高度。 (3)两点绑扎法。当柱身较长,一点绑扎时柱的抗弯能力不足时可采用两 点绑扎起吊。 2.吊升:柱子的吊升方法,根据柱子重量、长度、起重机性能和现场施 工条件而定。根据柱子的吊升过程中的运动特点分为旋转法和滑行法。根据起 重机的数量分为单机吊升和双机吊升两种。 3.就位和临时固定 柱子就位时,一般柱脚插入杯口应悬离杯底3050mm 处。对位时用八只木 锲或钢锲从柱的安装中心线对准杯口上的安装中心线,并使柱子基本保持垂 直。 柱对位后,应先把锲块稍微打紧,在放松吊钩,检查柱沉至杯底的对中情况, 若符合要求,即将锲块打紧,将柱临时固定。 4.校正和最后固定 柱子的校正包括平面位置校正和垂直校正。平面校正一般在临时固定时已 校正好。垂直度偏差检查是用两台经纬仪从柱相邻的两面观察柱的安装中心线 是否垂直。垂直度偏差要在规范允许范围内。(见表616 )若超过允许偏差, 可用钢管撑杆校正法、千斤顶校正法等进行校正。 柱子的最后固定,是在柱子与杯口的空隙用细石混凝土浇灌密实。所用的 混凝土应比柱子混凝土强度提高一级,分两次浇筑。第一次浇至锲块底面,待 混凝土强度达到25%时拔去锲块,在浇筑第二次混凝土,直到灌满杯口为止。 4.简述吊车梁的平面位置的校正方法 答:吊车梁的平面位置的校正方法常用通线法和平移轴线法。 (1)通线法。根据柱的定位轴线,在车间两端地面用木桩定出吊车梁定位 轴线位置,并设置经纬仪。先用经纬仪将车间两端的四根吊车梁位置校正准 确,用钢尺检查两列吊车梁之间的跨距是否符合要求,在根据校正好的端部吊 车梁沿其轴线拉上钢丝通线,逐根拔正。 (2)平移轴线法。在柱列边设置经纬仪,逐根将杯口中柱的吊装准线投影 到吊车梁顶面处的柱身上,并作出标志。若准线到柱的定位轴线的距离为a, 则标志距吊车梁定位轴线应为λa (一般λ=750mm),据逐根拔正吊车梁安装 中心线。 5.简述杯形基础吊装前对杯底抄平和杯口顶面弹线的工艺 答:杯形基础的准备工作主要是在柱吊装前对杯底抄平和在杯口顶面弹线。 杯底的抄平是对杯底标高的检查和调整,以保证吊装后牛腿面标高的准确。 杯底标高在制作时一般比设计要求低50mm,以便柱子长度有误时能抄平调 整。测量杯底标高,先在杯口内弹出比杯口顶面设计标高低100mm的水平 线,随后用尺对杯底标高进行测量,小柱测中间一点,大柱测四个角点,得出

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