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沥青路面冬季施工措施 一、水稳底基层、基层施工措施 冬季施工与夏季施工实际上并没有太大的区别，主要是温度上的区别。众所周知，水泥稳定碎石成型过程中要发生各种复杂的物理化学反应，由于温度会影响反应速度，因此冬季施工会进度较慢；还有一个更为关键的原因是温度低会使水凝结成冰，而冰的体积比水大，结冰就会导致体积膨胀，膨胀大约9%左右。如果混合料的体积膨胀，就会使结构内部产生破坏作用，降低混合料的一系列物理学性能。所以说，冬季施工中主要解决两个问题：一是如何保证混合料在强度形成过程中的养生温度高于其强度增长的临界温度；二是保证混合料后期强度和耐久度满足设计要求。1、对于水泥稳定碎石基层冬季施工采取了以下三种措施：一是覆盖保温；二是及时碾压；三是混合料配合比中增加水泥用量。1）覆盖保温水泥稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖塑料薄膜，在塑料布上覆盖两层养生毡以达到保温效果，覆盖完成之后加强管理，不允许车辆通行。2）及时碾压水泥稳定碎石底基层、基层采取双层连铺的施工工艺，两层铺筑间隔不能超过 200 米，最晚碾压时间不晚于下午 冬季施工与夏季施工实际上并没有太大的区别，主要是温度上的 区别。众所周知，水泥稳定碎石成型过程中要发生各种复杂的物理化 学反应，由于温度会影响反应速度，因此冬季施工会进度较慢；还有 一个更为关键的原因是温度低会使水凝结成冰，而冰的体积比水大， 结冰就会导致体积膨胀，膨胀大约9%左右。如果混合料的体积膨胀， 就会使结构内部产生破坏作用，降低混合料的一系列物理学性能。所 以说，冬季施工中主要解决两个问题：一是如何保证混合料在强度形 成过程中的养生温度高于其强度增长的临界温度；二是保证混合料后 期强度和耐久度满足设计要求。 1、对于水泥稳定碎石基层冬季施工采取了以下三种措施：一是 覆盖保温；二是及时碾压；三是混合料配合比中增加水泥用量。 1）覆盖保温 水泥稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖塑料薄膜，在塑料布上 覆盖两层养生毡以达到保温效果，覆盖完成之后加强管理，不允许 车辆通行。 2）及时碾压 水泥稳定碎石底基层、基层采取双层连铺的施工工艺，两层铺 筑间隔不能超过 200 米，最晚碾压时间不晚于下午 18 点；尽快完成 摊铺、碾压，使混合料尽早形成强度。 3）增加水泥用量 水泥稳定碎石施工及养护过程中，温度高高低低交替作用，晚 水泥稳定碎石施工及养护过程中，温度高高低低交替作用，晚 上温度低，白天温度高，这就势必造成水泥稳定碎石强度形成中受到损失。所以采取比平时水泥用量大%的方法来弥补这些强度损失。另一方面在水泥反应过程中要放出一些热量，水泥含量越高，放出的热量也越多，降低水泥标号，增加水泥用量，增加水泥水化的热量，以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高。因为在冬季施工中，天气气温低，混合料失水慢，强度形成慢，所以增加水泥用量不会造成水泥稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。2、水泥稳定碎石施工中应注意砂石料质量采取适宜的保护措施，材料中不能有冻结块；混合料在运输过程中采用苫布覆盖的措施。 上温度低，白天温度高，这就势必造成水泥稳定碎石强度形成中受 到损失。所以采取比平时水泥用量大%的方法来弥补这些强度损失。 另一方面在水泥反应过程中要放出一些热量，水泥含量越高，放出 的热量也越多，降低水泥标号，增加水泥用量，增加水泥水化的热 量，以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高。因为在冬季施工中， 天气气温低，混合料失水慢，强度形成慢，所以增加水泥用量不会 造成水泥稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。 2、水泥稳定碎石施工中应注意砂石料质量采取适宜的保护措 施，材料中不能有冻结块；混合料在运输过程中采用苫布覆盖的措 施。 二、面层施工措施 1、沥青路面施工的地表最低温度不能低于 5 度，下面层施工如 最低气温低于 5 度时须掺加温拌剂%，上面层铺筑时必须掺加温拌剂%。 2、准确调整拌和机配料，确定最佳油石比。 3、准备下承层，在水泥稳定碎石基层养生结束后晾晒两天及以上时间再撒布透层油、封层油，用扫地机、空压机吹扫净路面的树叶、浮土，透层油、封层油必须在 10 点-15 点气温最高时撒布，并均匀撒布石屑。 4、沥青混合料拌和严格按照施工配合比通过电子计量配料系统， 采用AH-70 沥青加热温度应控制在 155-165℃；矿料加热温度应控制 在 160-170℃（填料不加热） ；沥青混合料的出料温度应控制在145-165℃。拌和机每锅拌和时间控制在30-50s（其中干拌时间不得少于 5s），拌和时记录沥青与各种矿料的用量及拌和温度，出厂的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结块或离析现象。拌和过程中应按规定频率抽取马歇尔试件和油石比试验，做好拌和记录。 5、沥青混合料运输采用自卸车运输，运输车辆的车厢应清洗干净，并涂刷隔离剂（柴油与水的比例可为 1：3）