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- 2023-05-26 发布于四川
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本发明公开了一种基于应变时程曲线的连续梁结构损伤识别方法,包括以下步骤:1)选定测试桥梁的桥头为原点,以桥头至桥尾方向为正方向,于桥梁上坐标为x的截面处安装传感器,使加载车从桥头端上桥并匀速行驶过桥,通过所述传感器采集的数据得到所述截面x处的弯矩值随所述加载车位置变化的实际应变曲线A;2)通过公式推导出截面x处的弯矩值随加载车车辆位置变化的理论应变曲线B;3)对步骤1)所得到的曲线A和步骤2所得到的曲线B的相似度进行比较,将曲线A相对于曲线B的明显波动处进行标记,将标记处所对应的桥梁坐标评估为桥
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 115979551 A
(43)申请公布日 2023.04.18
(21)申请号 202211613712.1
(22)申请日 2022.12.15
(71)申请人 广西北投交通养护科技集团有限公
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