摩擦式离合器结构【省一等奖】.pptx

任务2.1 认识离合器机构项目2 汽车离合器的检修 知识点2 摩擦式离合器结构主动部分从动部分压紧装置操纵机构变速箱输入轴离合器踏板摩擦盘压板飞轮 知识点2 摩擦式离合器结构主动部分从动部分压紧装置操纵机构组成：飞轮、压盘、离合器盖1）飞轮：飞轮是发动机曲轴飞轮组的主要部件，它的后端面同时也是离合器的动力输入部件。2）离合器盖与压盘：主要用于连接或切断发动机动力。离合器盖用螺钉固定于飞轮上。离合器与压盘之间有弹簧钢片连接，发动机的扭矩通过飞轮传给离合器盖，再由离合器盖通过传动钢片传给压盘。 知识点2 摩擦式离合器结构主动部分从动部分压紧装置操纵机构离合器片离合器从动部分是从动盘，常称离合器片。从动盘安装于飞轮与压盘之间，从动盘花键毂套装在变速器输入轴上，可沿花键作轴向移动，用石棉合成物制成的摩擦片铆接与从动盘钢片上，具有较大的摩擦系数，良好的耐磨性和耐热性。 知识点2 摩擦式离合器结构主动部分从动部分压紧装置操纵机构离合器压紧装置是压紧弹簧，位于离合器盖和压盘之间，其弹簧力作用将从动盘夹紧在压盘和飞轮之间。离合器分离机构指的是分离杠杆，当离合器要分离时，分离杠杆拉动压盘做轴向运动，弹簧被进一步压缩。 知识点2 摩擦式离合器结构主动部分从动部分压紧装置操纵机构1）机械式操纵机构离合器踏板、分离拨叉、分离轴承、分离杠杆等组成。利用拉杆或拉线将离合器与踏板相连。 知识点2 摩擦式离合器结构主动部分从动部分压紧装置操纵机构2）液压式操纵机构液压式操纵机构主要有总泵、分泵、及管路系统等组成、离合器踏板力由总泵通过油压传递给分泵，操纵分离拨叉，使离合器分离。主要用于中大型汽车上。 谢谢