轮对压装数字化生产线建设与应用.docx

? ? 轮对压装数字化生产线建设与应用 ? ? Summary：文章以城轨轮对压装生产线建设为例，从产线布局、工艺流程规划、数字化工艺设计、MES规划等方面进行阐述，该产线提升了轮对生产整体工艺质量与数字化水平，为探索数字化生产线的规范化与流程化提供了参考。 Keys：数字化、轮对压装、产线规划、MES Digital construction and application of wheelset pressing production line Abstract: Taking the construction of urban railway vehicle wheelset pressing production line as an example,the paper expounds from the aspects of production line layout,process planning,digital process design, MES planning, etc., and the production line construction enhances the overall process quality and digital level of the wheelset and provides a reference for exploring the standardization of the digital production line. Key points: Digital;Wheelset pressing;Production line design; MES 0 引言 轮对是城轨车辆的关键零部件，其制造技术要求高，组装控制严格，且要求追溯性强，传统的轮对组装都是在压装完成后，利用专用测量尺、百分表、电阻仪等工具进行手工测量，这种作业模式随意性高，对于人的依赖度强，不利于产品质量追溯与分析。随着智能制造时代的到来，数字化、智能化成为主导趋势，数字化产线的建设，对于轮对制造过程中的大量底层数据进行完整、准确、实时收集和分析处理，实现生产过程动态跟踪和可视化监控，有着重要的意义[1]。本文将就轮对压装数字化生产线的布局规划与数字化建设作出阐述。 1 生产线功能需求 1.1 产线柔性化 本生产线主要用于地铁、城际动车组、轻轨等车辆的的轮对压装，检测、缓存的生产制造，应能满足每天5种产品的换型生产要求，须在0.5小时内完成产品换型的所有设备、工装、程序调整。 2.2 生产节拍计算 在生产管理中，生产节拍是精益生产的关键，特别是在众多生产线相互串联的车间内，节拍设计在识别与消除生产瓶颈、合理规划生产资源中十分重要。明确了生产节拍，就可以指挥整个工厂的各个生产工序，保证各个工序按统一的速度实现产品下线。生产节拍公式如下所示： t=60T/N 式中：t为生产节拍，min/件；T为产线每日工作时间，h；N为每日计划产量，件。 根据生产大纲要求，轮对压装须满足N件/天的产能，生产线采用三班制，可按照每日工作时间为22小时。代入数据，可得每下线1件产品所需的时间 ，即生产节拍。 2 生产线布局设计 根据产线功能要求，对产线结构进行定制化设计，由产品要求确定工艺流程（如图1所示）与工位设计，由生产节拍要求确定各工位所需设备及数量，由产线柔性化要求，确定设备结构、输送系统配置。 图1 轮对压装生产线工艺流程图 轮对压装数字化产线平面布局图如图2所示，生产线主要含1台车轮压装机、1台检测机、1个轮对缓存立体库、1台反压机、4台MES终端、4支扫码枪、1台打码机等。其中，因压装后需静置一定时间后再进行反压，为此，配置轮对立体库用于静置时间内的轮对缓存，且根据静置时间确定立体库缓存数量。 图2 轮对压装数字化产线平面布局图 3 数字化设计与应用 信息系统是数字化产线的核心组成部分，以数据驱动为核心，集成产品数据、计划排程、现场管理、现场作业、物流配送、质量检测、信息追溯等一系列功能，实现集成化的生产过程控制与管理，全面提高制造过程竞争力。轮对压装生产线数字化建设主要依托MES系统，通过与企业资源计划系统（ERP）、产品生命周期管理系统（PLM）、仓储管理系统（WMS）连接，从设计源头进行数据传输，打通设计、管理与制造全过程的数字化，实现生产数据的过程化管理和产品质量的全程控制。各系统板块的具体功能如图3所示。 图3 数字化产线各系统板块业务功能图 3.1 工艺设计 工艺设计是PLM系统的关键功能，Teamcenter是实现PLM功能的主流软件产品，优点是能够统一管理整个产品生命周期与针对行业提供定制化需求。通过Teamcenter平台进行产品工艺路线、工艺规程、制造BOM维护，并实现工艺仿