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- 2023-05-29 发布于四川
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本发明提供了一种动力电池的温度控制方法及整车控制器，目标混动车辆启动时，实时获取目标混动车辆的动力电池的电池温度和发动机的发动机温度；若电池温度小于等于第一阈值，控制BMS进行自加热，使发动机以与发动机温度对应的工作怠速值运行；若发动机温度大于等于第二阈值，开启用热管理系统中的目标阀门，使动力电池和发动机通过热交换器进行热交换；当电池温度提升至第三阈值，控制发动机进入正常行驶驱动控制状态，直至电池温度提升至第四阈值，关闭目标阀门；在整车运行过程中，控制BMS或目标阀门，使电池温度大于等于第五阈值
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112421149 A
(43)申请公布日 2021.02.26
(21)申请号 202011295101.8 B60L 58/27 (2019.01)
(22)申请日 2
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