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- 2023-06-02 发布于浙江
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道路运输企业成本控制分析
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林树仁
摘 要 2016年7月26日,《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)由质检总局、国家标准委正式批准发布,道路运输(商品车运输)行业进入了轿运车车型整改阶段。对道路运输(商品车运输)企业来说,迎接的是一个严峻的考验,企业想要获得更多的利润、长期稳定的发展,需要加强企业成本控制,合理配置运输资源,提高运力效率,降低运输成本,从而提升企业经营效益。
Key GB1589-2016政策 道路运输企业 成本控制
一、引言
GB1589-2016发布后,道路运输(商品车运输)企业(以下简称道路运输企业)进入了轿运车车型改革阶段,每台轿运车运输商品车数量由原来的16位下降为8位,减少一半。然而,一方面,轿车主机厂给出的运输单价基本未发生变化,只是个别路线上略有上涨,与运输商品车数量减少幅度不成正比,并且,轿车主机厂为了节约成本,选择由铁路或水路大量发运商品车;另一方面,企业内部要承担因更换轿运车而付出的大额购置费用。内部、外部经营环境的变化对道路运输企业造成了巨大的冲击,也对企业的收入、成本、利润及现金流等主要财务数据产生了重大的影响。因此,只有实施有效的成本控制才能求得生存和发展。一部分道路运输企业因为没有采取应对措施,以致无力偿还购车贷款而倒闭。
二、道路运输企业外部经营环境的改变
(一)GB158
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