造船人的船舶留置权行使问题研究.docxVIP

? ? 造船人的船舶留置权行使问题研究 ? ? 张亮+姜彤 造船人留置权属于《海商法》规定的狭义的船舶留置权。在船舶建造合同相对人未支付造船费用时，造船人有权留置其占有的船舶，该船舶的所有权登记情况对造船人的船舶留置权没有影响。造船人基于造船合同之外的其他民事法律关系享有的债权，可根据《物权法》对占有船舶行使留置权。 〖案情〗 原告：连云港和利通船舶重工有限公司 被告：梁某 被告：江阴市凯荣电力燃料有限公司 2010年4月12日，梁某委托原告建造一艘2.8万吨的散货船。双方约定：合同价格为人民币8 700万元，付款方式为分期付款；如梁某未付清所有合同约定的应付款项，原告有权留置所占有的已建造完成的船舶；在留置之日起15日内梁某应付清所欠费用，如逾期仍未履行的，原告有权拍卖、变卖留置的船舶并就所得价款优先受偿。 合同签订后，梁某先后共向原告支付了人民币2 350万元。此后，原告自行垫付资金完成涉案船舶的建造工程，并于2011年5月31日完成试航工作。 2011年6月30日，原告与梁某签订补充协议，梁某保证在2011年7月30日之前向原告付清余款6 350万元。原告保证在收到全部余款后立即交船。 2011年4月12日，案外人兴航公司受凯荣公司的委托与梁某签订在建船舶转让合同，梁某向兴航公司转让在原告处建造的涉案船舶。双方约定合同价款为人民币9 088万元。合同约定，梁某向兴航公