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公路工程施工成本控制方法的研究进展和实际应用效果评估
目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 1
文章简要: 2
文1:公路工程施工成本控制 2
1施工准备阶段的成本控制 2
1.1技术标和商务标的编制 2
1.3标后预算的合理编制 3
2施工实施阶段的成本控制 4
3竣工验收阶段的成本控制 5
文2:关于加强公路工程施工成本控制的研究 6
一、材料费用的控制 6
二、人工费的控制 7
三、机械使用费的控制 8
四、其他直接费用的控制 8
五、间接费用的控制 8
参考文摘引言: 9
原创性声明(模板) 10
正文
公路工程施工成本控制方法的研究进展和实际应用效果评估
文章简要:
本文旨在探讨公路工程施工成本控制。首先介绍了公路工程施工成本的组成和影响因素,阐述了其对工程质量和工期的重要性。然后详细分析了公路工程施工成本控制存在的问题和挑战,包括材料价格波动、劳动力成本上涨等方面内容。接着,从实践角度出发,论述了公路工程施工成本控制的优势和应用方法,并提出了相应的改进意见和建议。其中,需要充分发挥信息化技术在施工成本控制中的作用;注重设计和规划的经济性和可行性;加强项目管理和监控等。同时,还探究了新型技术和智能化应用在该领域中的推广和应用。最后,总结了公路工程施工成本控制的意义和价值,并展望了未来的发展前景。该研究为公路工程施工成本控制相关从业者和研究人员提供了一些有益的思路和指导,同时也为该领域的研究提供了参考和启示。
文1:公路工程施工成本控制
施工的成本控制覆盖了整个施工过程,并且延伸到了施工前的招投标阶段和施工后的竣工验收阶段,在每个阶段都有控制的任务和控制的目标,每个阶段控制目标的完成是实现施工成本控制的基本。
1施工准备阶段的成本控制
项目施工前的成本控制包括标书编制阶段的成本控制,总承包合同签订谈判过程中要考虑项目成本的有利因素和标后预算的编制,以确定成本目标以及劳务分包作业队的合理选择。
1.1技术标和商务标的编制
招投标时编制的商务标和技术标,其目的与实施阶段有所区别。前者是为了中标,而后者是为了盈利。技术标的编制内容要涵盖施工中的方方面面,但要注意重点突出和留有适当变更的余地。由于编制时间仓促和资料不全,技术标会存在不确定和不确切因素。为避免中标后的被动局面,在制定方案时,进行适当的“文字处理”,为今后的施工措施和造价调整打下伏笔。
1.2总承包合同的签订。总承包合同的签订既要按招投标文件中的承诺办事,又要对招投标文件和设计中不明确、不具体的内容,本着平等协商的原则,通过谈判,争取得到合理的合同条款。预测在施工过程中可能存在索赔和反索赔的因素,对在何种情况下可以避免责任的条款应研究透彻,并在条款中明确,力求在合同中限制风险和转化风险;尽量避免在合同中出现业主“开脱责任条款”;对业主指定的劳务分包项目应明确双方职责,以此约束其违约行为;在合同中加进不可预见因素条款和双方约束条款。总之,要在合同中为今后索赔建立理论根据。
1.3标后预算的合理编制
预测出完整公路工程项目所需要的总成本,以此作为进行计划成本控制与目标考核的依据。标后预算编制是项目追求经济效益最大化的一项重要手段,它克服了传统意义上成本管理依靠财务部门决算报表所带来的时效性滞后的弊端,避免了一旦反映在财务账面上成本失控已是既成事实的现象。所以,做好月度成本利润计划工作,提高成本预测及实际成本分析质量,使项目成本处于受控状态。
1.4严格劳务分包合同的签订。在签订合同时,要考虑全面、细致,对进度、质量、安全、文明施工都要有相应的经济制约手段。工程要在合格的劳务分包供应商中选择3家以上的单位进行内部“招投标”,辅助材料、辅助机械经测算后均要有量化指标列入合同。单项合同签订后,要对有关管理人员进行合同交底和会签交底,将合同细化,以确保成本目标的完全实现。劳务分包作业队是弥补施工企业资源不足,实现企业扩大再生产的重要补充力量。选好用好劳务分包作业队,充分发挥其“招之即来,完工即退,灵活机动”的优势,是提高企业经济效益,促进企业发展的有效途径。施工企业要严格按照“资格预审、评议对比、民主决策、上级审批”的原则,选用具有“营业执照”、“资质证书”、“税务登记证”、“安全许可证”、“法人授权委托书”齐全,有业绩、有能力、有资金的劳务分包队伍。
2施工实施阶段的成本控制
项目施工的实施阶段是成本控制重要阶段,主要包括优化施工组织设计、工料机的控制、安全质量控制等方面。
2.1优化施工组织设计。优化施工组织设计施工阶段的工作是根据设计图纸投入人力、原材料、机械设备及周转材料等转变成工程实体的过程。事先应在投标文件中的施工组织设计基础上,做好
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