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- 2023-06-06 发布于四川
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本发明涉及电动汽车防侧翻控制电路,侧翻阈值校正电路接收的侧翻阈值信号经滤波后,进入运算放大器AR1为核心的放大器,由目标路况附着力调节放大倍数、目标路况转弯弧度修正进行侧翻阈值校正后,输出到转速调节电路中除法电路,与耦合后的轮距质心高度比和目标路况转弯弧度相除,计算出转速阈值信号,之后进入比较器与实际转速信号进行比较,高电平时进入信号控制器以限制电动汽车的转速,所述转向调节电路采用减法器对目标路况转弯弧度与现转向盘角度进行差值运算,差值信号高时,经稳压管Z2、RC滤波后进入信号控制器以调节转向盘
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112758082 A
(43)申请公布日 2021.05.07
(21)申请号 202110188882.9
(22)申请日 2021.02.19
(71)申请人 张淑婷
地址 450
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