全铝车身技术开发与应用.pptxVIP

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  • 2023-06-11 发布于上海
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第1页/共30页全铝车身技术开发与应用第2页/共30页目 录 1.全铝车身的定义2.全铝车身技术开发及应用2018(第三届)中国新能源汽车轻量化技术研讨会第3页/共30页1.全铝车身的定义采用90%以上的铝合金材料制作的车身称为全铝车身全承载式全铝车身? ? ?全铝车身非承载式全铝车身第4页/共30页1.全铝车身的定义1.1 全承载式全铝车身------承载整车全部载荷的整体式(全铝)车身称为全承载式(全铝)车身,原底盘中的车架已融入到车身当中。第5页/共30页1.全铝车身的定义 轿车承载式车身结构是由文森卓?兰西亚于1925年发明的----特点:(1)将“车身”和“底盘”合二为一;(2)将“骨架”和“蒙皮”合为一体;(3)由钢板冲压而成的结构件和覆盖件组成承载式车身的基本结构。其发明效果:1.重量降低,2.生产效率提高,3.成本降低。人称“内板+外板”的轿车承载式结构车身一直沿用至今快一百年了。第6页/共30页1.全铝车身的定义 客车承载式车身结构是由德国凯斯鲍尔于1950年发明的----特点:(1)将“车身”和“车架”合二为一; (2)依然采用“骨架”+“蒙皮”结构形式。其发明效果:1.重量降低,2.安全系数提高,3.增加车内乘客空间。第7页/共30页1.全铝车身的定义1.2 非承载式全铝车身------不承载整车全部载荷的(全铝)车身称为非承载式(全铝)车身,整车全部载

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