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- 2023-06-09 发布于四川
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本发明公开了一种深冷高压储氢系统的工况计量方法，包括建立动力学模型的过程和建立热力学模型的过程。其中，建立动力学模型的过程包括以下步骤：S1：确定五个参数：耗氢流量qmole、从燃料电池到车轮工作端的电力传输效率η1、燃料电池的发电效率η2、氢气的过量系数K以及燃料电池的放热量ΔH；S2：通过式(1)建立动力学模型，并将五个参数代入到式(1)中，从而计算出汽车任意时刻的瞬时功率P车；建立热力学模型的过程包括以下步骤：S3：通过式(2)建立热力学模型；S4：通过热力学模型计算出各个时刻的氢气温度、
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 110377951 A
(43)申请公布日
2019.10.25
(21)申请号 20191
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