汽车构造培训课件.pptVIP

汽车行驶系 作用： 接受发动机传来的转矩，通过车轮使路面产生推动汽车行驶的驱动力，以保证汽车正常行驶； 传递并承受路面作用于车轮上的各种反力及其所形成的力矩； 还能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶平顺性，并且与汽车转向系配合，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车操纵稳定性。 第三十页，共四十六页。 1.车架 是跨接在前后车桥上的桥梁式结构。 装有发动机、变速器、传动轴、前后桥、车身等 分为三种： 边梁式车架、 中梁式车架、 综合式车架。 第三十一页，共四十六页。 2.悬架 悬架是车架与车桥之间连接、传力装置的总称， 功用是把路面作用于车轮上的垂直反力、纵向反力和侧向反力以及这些反力所形成的力矩传递到车架上，保证汽车的正常行驶，满足使用要求。 分两类： 非独立悬架和独立悬架 。 第三十二页，共四十六页。 3.车桥 通过悬架与车架相连接，其两端安装车轮 。 分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥等