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机械设备冬季防寒措施 一、预备工作： 在进入冬季前，对现场在用机械设备应结合保养进展一 次换季保养，换用适合冬季气温的燃油、润滑油、液压油、 防冻液、蓄电池液等。对于现场停用的机械设备，应放尽各 部存水，并挂上“无水”标志 O 二、机械冷却系统防冻措施 当室外温度低于 5C 时，全部用水冷却的机械设备， 在停顿使用后，操作人员应准时放尽机体存水。放水时应待水温降低到 50°C-60°C 时进展，机械应处于平坦位置，拧开水箱盖并翻开缸体、水泵、水箱等全部放水阀。在存水没有放尽前，操作人员不得离开。存水放净后，各放水阀均应保持开启状态，并将“无水”标志牌挂在机械的明显处。 使用防冻液的机械设备，在参加防冻液前，应对冷却系统进展清洗，依据气温要求，按比例配制防冻冷却液。 在使用中应常常检查防冻液的容量和比重，缺乏时应增加。 参加防冻液的机械，应有明显处悬挂“已加防冻液”标志， 避开误放。 当气温过低时，对汽车及汽车式起重机等的内燃机、 水箱等都应加保温套。工作中如发生故障停用或停车时间较 长时，冷却水有冻结可能时，应放水防冻。 三、燃料、润滑油、液压油、蓄电池液的选用 现场机械设备应依据气温按出厂要求选用燃料。汽油机在低温下应选用辛烷值较高标号的汽油，柴油机在最低气温 4°C 以上地区使用时，应承受 0 号柴油；在最低气温一 5C 以上地区使用时，应承受一 10 号柴油；在最低气温一14C 的地区使用时，应承受一 20 号柴油；在最低气温一 29°。的地区使用时，应承受一 35 号柴油；在最低气温一 30C 以下地区使用时，应承受一 50 号柴油。 换用冬用润滑油。内燃机应承受在温度降低时粘度 增加率小,并具有较低凝固温度的薄质机油，齿轮油承受凝固温度较低的齿轮油。 液压操纵系统的液压油，应随气温变化而换用。加添的液压油应使用同一品种、标号的油。换用液压油应将原 液压油放尽，不得将两种不同的油质掺合使用。 使用蓄电池的机械，在严寒季节中，蓄电池液密度 不得低于 1.25,发电机电流应调整到 15A 以上。当温度过低时还应加装蓄电池保温装置。 四、存放、启动、防滑及带水作业。 机械设备冬季存放应进入室内或搭设机棚存放。露 天存放的大型机械，应停放在避风处，并加盖篷布。 在没有保温设施状况下启动内燃机,应将水加热到60°C-80°C 时再参加内燃机冷却系统，并可用喷灯加热进气岐管。不得用机械拖顶的方法启动内燃机。 无预热装置的内燃机，可在工作完毕后将曲轴箱内 润滑油趁热放出存放清洁容器，启动时再将容器加温到70°C-80°C 后将油参加曲轴箱。严禁用明火直接燃烤曲轴箱。 内燃机启动后，应先怠速空转 10-20min 后再逐步增加转速。 不得刚启动就加大油门。 轮式机械在有积雪或冰冻层的地面上应降低车速， 必要时可加防滑链，上下坡或转弯时应避开使用紧急制动。 带水作业的机械设备如水泵、混凝土搅拌机、砂浆 机等，停用后应冲洗干净，放尽水箱及机体内积水。 中铁七局郑西客运专线一工程部202*年 11 月 1 日 重庆铝业环保搬迁大板锭工程铁路专用线 冬季防寒保暖措施 中国中铁 中铁建工集团 重庆旗能电铝铁路工程经理部202*年 11 月 防寒保暖治理制度 目的 为确保公司安全和保护宽阔员工及施工人员在冬季生产过程中的安全与安康，防止人员及设备的季节性损害，特 制定本制度。 适用范围 适用于工程部及各施工队伍全部人员及易冻坏的设备、 设施。 预防措施 野外露天作业或高空作业场所，要严格规章制度， 严格治理、严格要求。凡没有监护人的作业，必需坚持监护 人制度，严禁一人单独作业；有霜雪时，必需准时去除，采 取防冻防滑措施，否则，制止作业。同时，应当设置员工休 息点，休息点内应当有适当的取暖设备,并应供给开水或供给补充热量的食品。 各施工队应实行相应的防冻防滑措施，在各作业面准时去除积水、浮冰、霜雪、以防止员工在作业时摔倒造成 伤病。 集体宿舍应能防寒、防风、防雪。 凡有搭建临时工棚或棚顶使用塑钢瓦或铁皮顶，以及用木材做支撑柱的，在下雪天应准时清理积雪，以防止棚 顶塌陷伤及到人。 凡集中供热取暖的部门，其供暖设备应符合国家有 关标准、标准规定的要求。 对于分散供热取暖的部门或场所，应掌握取暖电器 的使用，严禁超负荷用电。 严格掌握火源，定点使用取暖器具，专人负责，下班前必需检查熄灭余火或切断电源；易燃易爆场所和要害部 位，严禁使用明火取暖，具体依据《易燃易爆物品治理制度》 执行。 机动车辆在工作时，驾驶员应把握使用要求和方法， 当室温低于 0°C 时，应加防冻液。对未加防冻液的车辆， 夜晚不使用的车辆放尽水箱内的冷却水。 办公室应切实关心职工的生活，实行有效措施，保 证职工吃到热饭、热菜、热汤。 物资部要按不同的岗位及工种的需要配备必要的 防寒保暖